據中國客車統計信息網數據顯示，2018年9月，我國整個客車市場銷售額約57.28億元，其中座位客車銷售收入為26.95億元，公交車銷售收入為25.22億元，校車和臥鋪與其他車型銷售收入均超兩個億，分別2.66億元和2.45億元。顯然，座位客車和公交車是客車市場的主要盈利板塊，合計佔下超91%的銷售額。
2018年9月不同細分市場銷售額佔比情況
2018年9月客車市場細分車型銷量佔比情況
如上兩表，可以發現，細分市場的銷量佔比與銷售額佔比並不相同。這一方面在於不同企業、不同細分車型銷售價格千差萬別，另一方面在於部分車企僅上報了銷量數據但並未上報銷售額數據（如9月市場表現比較給力的比亞迪、銀隆新能源和南京金龍等）。
下面，我們一起來看看各客車企業的銷售額情況。
從企業來看，宇通9月銷售額最為驚人，破30億元，達到30.7億，佔市場總銷售額的53.29%。除開宇通之外，還有7家企業銷售收入在億元以上，依次為廈門金龍、蘇州金龍、廈門金旅、中通客車、北汽福田、安凱客車和江西博能上饒客車。
2018年9月客車市場銷售額排行（單元：千元）
銷售額前5依然被兩通三龍佔據，這體現出老牌企業的品牌力對銷售價格的優勢影響。北汽福田憑藉5~6米座位客車的超高銷量，9月份創造了2.57億元的銷售收入。另一家老牌車企——安凱客車依然強勁，9月銷售額1.73億元；黑馬企業——江西博能上饒客車，不僅座位客車和校車銷量給力，整體銷售額也給力，實現破億元，順順當當佔據行業第8位。前十最後兩席位被東風襄旅和重汽豪沃佔據，銷售額分別為8632萬元和7990萬元。
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