其實對於大多數人來說，可能都會面臨這樣的情況，因為備胎可能是車內最不常用的物件之一，部分車主會誤以為只要把備胎放在後備廂裡不使用，就可以一直完好，其實這是不對的。因為輪胎是橡膠製品，存放時間太長會出現老化現象，一般輪胎的老化期為4年左右。
但是說到這裡，那麼備胎到了一定年限也是應該更換咯，其實不一定，要看備胎的程度到哪裡，而備胎一般都是作為緊急備用的，行駛的路程也不會過於遠，所以一定程度上還是可以繼續使用的。但我個人建議更換，畢竟行車安全才重要，如果是在高速行駛，那麼再出現意外的幾率就會更大。
為什麼會有人這麼問呢？其實有些車型配置的備胎是全尺寸的，如果還沒使用過就更換，那難免會覺得心疼，只要裝在後輪就可以了，畢竟別人也這麼做，應該沒什麼問題。這些人就是抱著僥倖的心理在做事，其實更容易出現意外，而且備胎就算是全尺寸的，也不應該作為正常輪胎供日常使用。
接下里我們順便也聊一聊備胎的存放需要注意什麼。
定期檢測備胎：備胎檢測主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標誌線之前，要儘早對輪胎進行更換。如果胎側有細小裂紋，就不能用它跑長途或高速行車，因為輪胎側壁較薄，高速行車容易發生爆胎。
還有上文已經提到，輪胎是橡膠製品，橡膠最怕的就是各種油品的腐蝕。所以車主們一定要避免把備胎與潤滑油等放一起。一旦沾上油汙，要及時用中性洗滌劑擦洗。
勿長時間使用備胎：備胎因為使用頻率低、與地面的摩擦少，並且部分備胎的尺寸小於正胎尺寸，其扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正常使用的輪胎不一樣，因此換上備胎後，四條胎的氣 壓不同，摩擦係數不同，地面附著力不同，長時間使用會影響車輛的制動系統、轉向系統及懸掛系統產，還會使同向的其他輪胎產生摩擦不均勻等現象，給行車安全 帶來隱患。
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