2架編隊成為美軍慣用的招數
8月初，美國空軍B-52轟炸機飛越了“在日本附近的中國海域”，美國太平洋空軍公共事務部在8月3日表示，這次飛行發生在8月1日，美國空軍的兩架B-52戰略轟炸機和美國海軍的兩架P-8反潛機在這一地區飛行，以提高“聯合作戰部隊的一體化”。據俄羅斯衛星網8月7日報道稱，B-52是從路易斯安那州巴克斯代爾空軍基地起飛直赴東海，在進行“例行訓練任務”後，降落在關島安德森空軍基地。在今年4月、5月和6月，美軍曾多次派出2架B-52飛臨南沙群島附近海域。一款老爺機不斷示強，這其中有何內幕呢？
B-52H能攜帶的武器密密麻麻
作為美國空軍中絕無僅有的老爺機，B-52戰略轟炸機從1955年開始服役，至今已有63年多的歷史了。在實力高峰期，美國空軍轟炸機部隊曾擁有大約744架B-52，但現在其中的大部分已經退役，而後期生產的機型中仍有大約76架經過不斷升級還在堅持。經過不斷升級後，新的B-52H已經能夠攜帶諸如聯合防空區外發射空地導彈（JASSM）、聯合直接攻擊炸彈（JDAM）、聯合防區外武器（JSOW）、遠程反艦導彈（LRASM）等武器，打擊力堪比一些新型戰機。
經升級後B-52H能掛載精確打擊武器
不過，美軍似乎還不滿足，對B-52H的升級仍在進行中，執意要使這款機型再服役30年。最新的升級主要是為B-52H能夠使用“重型釋放能力”（HRC）外掛架，使用這一掛架後，該機能夠掛載的單枚炸彈重量將由2.268噸提升到超過9噸的水平，這被外界認為是可以掛載GBU-43/B大型空爆炸彈（MOAB，又稱“炸彈之母”），該彈重量可達9.8噸。而這種巨型炸彈此前主要由MC-130運輸機投送，而且主要是對敵人發揮震懾力，所以美軍升級B-52H使之能夠掛載GBU-43/B大型空爆炸彈顯然目的不善。
最新的升級就是要掛載這個炸彈之母
聯想到近期中美關係急轉直下，B-52H已至少三次飛近中國近海，已出現可在緊急狀態下可直接干預釣島、臺海和南部海域的趨勢。所以，這不是一些毫無根據的飛行，因為按照美軍的習慣，空軍必須要在威脅凸顯前做好準備，而“強有力的競爭對手是這一決定的重要推力”。顯然，美軍多次出動B-52H飛抵中國周邊敏感海域，除實施戰略威懾外，還可能與美軍未來的對華作戰設想有關——一旦上述三個海域有事，攜帶GBU-43/B的B-52H將承擔大面積摧毀重任。
B-52H的強大戰力不可忽視
分析認為，此前的B-52H飛抵中國附近演練攻擊線路，都是從關島出發的，因為美軍在那裡部署了至少6架，可承擔日常的威懾任務。但現在，美軍的B-52H直接從本土飛抵中國附近，演練從海上攻擊中國的任務，這就意味著一旦駐紮在關島的轟炸機遭到打擊，美軍仍具有使用B-52H從本土發起打擊中國的能力。這些能力再加入B-1B和B-2A戰略轟炸機，以及美軍其他的戰力，對中國的威脅就變得空前強大起來。對此，中國必須未雨綢繆，早前蘇-35和殲-20出海訓練，看來其中就有積極應對的考慮在內。
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