上市號稱要干翻哈弗H6,現在的銷量實實在在的打臉了!

若是放在以前,國產汽車很難受到大家的待見,大家更喜歡選擇合資車。但是按照現在來看,國產SUV型汽車一點也不輸於合資車,國產SUV型汽車無論是價格上,還是實用性上,都完美碾壓合資車。

今天,我們要介紹的就是眾泰旗下的SR9,。從它上市之時,可謂是相當的火爆,但是短短數日,它的銷量一落千丈。為什麼會出現這樣的情況?我們還是一起來看看這個才崛起的車企,是如何經歷起起落落的吧。

上市號稱要幹翻哈弗H6,現在的銷量實實在在的打臉了!

上市號稱要幹翻哈弗H6,現在的銷量實實在在的打臉了!

首先,從眾泰SR9的外觀設計上來看,它和保時捷的外觀設計十分類似。

該車的前臉部分,打造出濃郁的名車風範。橫幅式進氣格柵佔據了車頭的大部分面積,大燈的造型也是犀利、炯炯有神的。給人有力的衝擊力。它的側面也是絲毫不差,腰線飽滿、渾車上下充滿了肌肉。一直延續到尾部,適才減少了車的銳利,增加了一絲溫柔。整體來看,眾泰SR9的顏值真的很高,確實可以吸引不少的消費者。

上市號稱要幹翻哈弗H6,現在的銷量實實在在的打臉了!

上市號稱要幹翻哈弗H6,現在的銷量實實在在的打臉了!

再來看看眾泰SR9的內飾。

讓人無力吐槽的是,眾泰SR9的內飾和保時捷的風格如出一轍。第一是充滿了豪車氣味。第二是在設計上,中控臺彰顯時尚氣息,內嵌式屏幕增加了車的質感和科技感。內部各種配置,也是應有盡有。在選材用料上,也咩有偷工減料,細節之處都處理的比較到位。在內部空間上,也是綽綽有餘,足夠家庭用車的需要。整體上給駕駛者和乘坐者的體驗感都是不差的。

上市號稱要幹翻哈弗H6,現在的銷量實實在在的打臉了!

上市號稱要幹翻哈弗H6,現在的銷量實實在在的打臉了!

最後,我們來看看眾泰SR9的動力。

該車搭載的是2.0T渦輪增壓發動機。其中它的最大功率可以達到140千瓦,並且配置了6DCT變速箱或者是5MT,這樣的參數表現不錯。至於在耗油上面的表現,百公里需要8L,不算是十分的經濟實用。但是和其它同級別的車相比,它的表現就很值得中肯。

上市號稱要幹翻哈弗H6,現在的銷量實實在在的打臉了!

上市號稱要幹翻哈弗H6,現在的銷量實實在在的打臉了!

總的來說,眾泰SR9作為一輛國產SUV型汽車,在外觀和內飾上借鑑了很多保時捷造型的設計理念,因此在短時間內,能夠快速獲得消費者的喜愛和追捧。

但是時日已久,大家就會被“山寨”二字所洗腦,覺得眾泰SR9的表現不過如此。這也就是為什麼它目前的銷量如此慘淡的一個重要原因。假如是你,你願望為它買單嗎?我估計這也非常的難說,你說是不是呢?


分享到:


相關文章: