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輕鬆月收入過萬，體面自由的工作。就這句廣告語欺騙了無數社會底層的勞苦大眾！傳統的千門都有祖訓不能騙窮苦人家，滴滴卻瞄準了窮人好騙，萬惡的滴滴！
首先來分析一下滴滴司機的成本。以重慶為例：
第一項折舊費，基本上合規的網約車車價達十二萬左右，以十二萬計算六十萬公里強制報廢，實際網約車基本上是一車一人，算下來八年時間能跑40萬公里。那麼十二萬除以40萬公里，每公里的折舊費合0.3元
第二項保養費，還是以十二萬的車價計算，新舊車均攤到每公里0.25是比較合理的。畢竟網約車不比巡遊出租車的規模化，保養成本遠高於出租車，有車的朋友自己可以計算。當然部分人的保養可能要便宜一點，以我以前用車的保養計算，實際上的保養費還遠超過0.25元每公里。
第三項就是雜項開支，其中有營運保險費八千左右一年，洗車、停車、通訊（包括專用手機）、罰款及意外開支，每公里折算0.15元，實際支出也是隻多不少。
第四項燃油成本，營運車輛基本改天然氣，輕質量的日韓系車輛每公里的燃油成本0.2元多一點，打空調的夏天更高，平均下來絕對超過0.25元每公里。如果司機對車輛的舒適性要求高一點，選擇高性價比的國產中級車，車身大質量重，燃油成本會更高。還是按照最低的計算每公里0.25元。
這四項計算下來每公里的必然成本絕對超過0.95元每公里。勞動力成本和資金成本就不能計算了，算那個催淚！
然後再來看看滴滴給司機的運價。快車每公里計費1.44元加時長費每分鐘0.24元，綜合下來司機每公里能收入1.9元左右。在城市裡面接單往往是兩公里以上接單，更過分的是經常接到三四公里以上的訂單（滴滴全部指派訂單，而且必須接，否則扣分罰款，大家都懂的）花十來分鐘甚至更多時間堵過去，如果乘客三公里多下車，司機收到6.7元，還得行駛部分距離到可以停車候單的地方，否則分分鐘警察給你送訂單。實際成本差不多就是6.7元以上了，司機不小心就成為了雷鋒的接班人，做了好事不留名。遇到的乘客懂禮貌還好，有句謝謝暖心。如果遇到把打車當成高檔次消費的大爺。。。（自己腦補）。還有那種偏遠目的地的訂單，必須返空回來的，甚至有需要司機支付返程高速路費的，司機不光掙不到錢不說，還可能規範服務把乘客送達後倒補貼一部分成本。而滴滴平臺不會給你發好人獎，它們提成照扣，司機虧錢理所應當！很多時候這種訂單會耗掉司機二十分鐘以上，司機只能自己慢慢品味了！
滴滴司機到底能不能賺到錢？實話實說，如果運氣好，每個工作日工作九小時，平均正常流水在三十五每小時左右，注意是運氣好的情況下，除開成本還是能剩下壹佰左右的勞動收入。但是司機是高風險行業，現在的馬路殺手已經很多了，時時刻刻必須保持注意力高度集中，一不小心就可能意外發生，在好運氣的情況下，每小時賺十元錢，基本能達到快餐店的臨時工的收入了！這就是為什麼滴滴司機都跑不久，老司機大部分退出的原因，畢竟被騙也總有醒悟的一天!不是重慶的滴滴司機自己對比當地的單價，可以算得出來自己的勞動報酬到底值不值。不清楚滴滴公司那些定製價格的二師兄們是真算不懂司機成本還是道德出了問題故意欺負司機，所以滴滴宣傳的輕鬆月入過萬，自由體面的工作。。。。
再來說說滴滴的政策。接單後禮貌規範聯繫乘客，這個可以有。到達約定上車點後有責任等候乘客五分鐘，滴滴不管上車點有沒有停車等候的條件，不管司機會不會遭罰單，不管停車會不會給那裡的交通造成堵塞，不管停車會 不會給其他車輛帶來麻煩，它只管乘客有沒有投訴，有投訴，罰你司機！
還有一項滴滴反社會的政策就是乘客下單後可以隨便取消訂單。隨著社會的進步，基本老百姓都知道一個詞：契約精神。簽了協議就不應該反悔，否則應該受到懲罰，給受損失的一方賠償損失。每個滴滴司機都遭受過乘客取消訂單，司機接單後，駕車離開了停車點或者是進入了單行道，乘客輕鬆取消，可能乘客取消時司機沒行駛多遠距離，但是司機不能隨便停車必須找到合理的停車點，成本、成本、成本！重要的事說三遍，司機真的是無哭無淚！滴滴的高管們可能是特權階層呆久了，不知道社會還有公平一說，它們只知道乘客就是它們的父母，卻忘掉了它們賺錢是需要滴滴司機辛苦勞動才能獲取的！
網約車是社會的必然選擇，但是絕對不會是滴滴！滴滴的價格體系不是根據司機的成本計算，只知道打壓其他平臺，滴滴的派單因為很多不可告人的原因非公平地選擇性派單不光傷害了司機也打擊了乘客的用車意願！本來網約車跟出租車競爭有非常大的優勢，現實的結果卻讓人無語。太多的不合理很可能把滴滴推向倒閉的道路 ！
滴滴一貫的尿性就是過河拆橋，先是藉助出租車創市場，然後輕鬆拋棄！現在是誘騙大幫司機加盟，之所以不管司機的利益，可能是想反正無人駕駛快來了，到時候就沒司機什麼事了，所以司機只能是被欺壓的一群人。但是就憑滴滴拉仇恨的能力，我相信滴滴就算無人駕駛開通後也會被那些受過滴滴傷害的人搞垮的，畢竟中國屁民要成就一項事業是比較困難，但是破壞一個行業的能力是非常出色的。無人駕駛的車輛不會每個車都配上保安吧，網上針對破壞車輛的方法太多了，增加氣味、添點膠水，送個鋼絲球之類的，乘客的體驗絕對豐富多彩！
所以，帶動了世界上最多人違法的滴滴路不好走，雖然網約車是社會的必然選擇，但絕對不會是滴滴，因為那幫二師兄根本就不懂得尊重法律，尊重社會道義，不懂得平衡才能長久！生意不是它們那樣做的！
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