隨著廢舊橡膠產生量的日益增加，國家對廢舊橡膠循環利用越來越重視。我國於2009年、2010年相繼出臺了
《循環經濟促進法》 、 《廢輪胎綜合利用指導意見》 ，規範廢舊輪胎綜合利用行業發展秩序，提高資源綜合利用技術和管理水平，推動橡膠工業可持續發展，建設資源節約型、環境友好型社會。國家《廢輪胎綜合利用指導意見》明確了我國開展廢舊橡膠（輪胎）綜合利用的四個主要領域：舊輪胎翻新、硫化橡膠粉、再生橡膠和廢橡膠熱解。熱解技術因為做到了“吃幹榨盡”，被認為是處理廢橡膠（輪胎）問題的最佳途徑之一，也被稱作橡膠（輪胎）生命的“終極關懷”。
近日，環境保護部、發展改革委、工業和信息化部、公安部、商務部、工商總局六個國家部委，發佈了關於聯合開展電子廢物、廢輪胎、廢塑料、廢舊衣服、廢家電拆解等再生利用行業清理整頓的通知。整頓方案在規範廢橡膠綜合利用行業行為，扶優扶強方面起到了積極作用，引導企業在保護環境的基礎上，避免二次汙染，製造清潔再生資源。
中國橡膠工業協會廢橡膠綜合利用分會顧問曹慶鑫在針對此次通知接受採訪時卻表示：“利用廢舊輪胎熱烈解生產裂解油是浪費資源，是得不償失的項目，裂解熱值產生量遠低於熱能利用。”
此類言論，是基於對廢橡膠熱裂解行業當前先進技術水平的完全不瞭解而得出的片面結論。沒有調查就沒有發言權，只有在對熱裂解目前最新的技術發展狀況與應用現狀瞭解充分的前提下，在擺脫思維錯誤方向的禁錮下，才能摒棄偏見、誤區、疑惑，真正去認識熱裂解技術。
“熱能利用就是把廢舊輪胎當做燃料使用，直接或者混合可燃廢棄物燃燒來回收熱能，此法雖然簡單，但會造成大氣汙染；而熱裂解技術則是廢輪胎塊經微負壓/常壓低溫熱裂解反應，得到炭黑、鋼絲、燃料油和少量不凝可燃氣，真正做到了對廢輪胎“吃幹榨盡”，實現對廢輪胎資源的100%利用，沒有二次汙染，真正實現對廢輪胎的無害化、資源化處理。”
國家發改委2017年第1號公告明確將“廢舊輪胎分解制油和炭黑裝置”列入《戰略性新興產業重點產品和服務指導目錄（2016版）》,2017年初國家工信部、商務部、科技部三部委發佈的《關於加快推進再生資源產業發展的指導意見》（工信部聯節[2016]440號）文件中把“熱裂解生產技術與裝備”列入重點領域，隨著熱裂解行業的不斷規範，相信國家將給予更多的配套政策進行鼓勵和支持。
關於環保問題，裂解設備完全符合國家環保要求，但是現在的大環境下該類項目批覆程序複雜，出證慢。所以正是“有條件”的黃金週期，暴利行業。因為只有“有條件的”能做，所以市場上輪胎原料價格很低，收輪胎非常容易，再加上現在的油價處在高位，利潤很高。一套處理量10噸的設備3個月利潤過百萬，短時間內即可收回投資。這個行業幾年已經產生很多千萬土豪。
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