作為我國新一代空中霸主，殲20的服役標誌著我國空軍已經從潮流的追隨者轉變為引領者。出於保密需求，目前我國軍迷對於殲20的瞭解僅能依靠網上流傳的圖片以及專家的推測，但隨著殲20正式服役，按照我國裝備發展的慣例，比殲20更先進的下一代戰鬥機應該已經處於研製之中，這也就意味著殲20的保密程度將會降低，一些非機密的信息將越來越多的通過官方媒體公佈出來。
近期，我國舉辦的第十二屆珠海航展即將正式開幕，目前已經有4架殲20戰機已經飛赴珠海，展開正式演習，為航展開幕做準備。從目前網上流傳出的圖片看，此次4架殲20與之前兩屆參展的殲20有著明顯不同，這四架殲20都塗有空軍的正式編號，並非試驗機而屬於現役戰機！4架現役殲20的出現也在網上引發了新一輪關於現役殲20數量的討論。有些熱心軍迷就統計了殲20服役以來所有已經公開露面的編號，根據統計顯示，目前公開亮相的殲20數量已經超過20架！考慮到殲20服役至今僅有一年，這意味著殲20已經通過了試產階段，進入批量生產階段！
並且這僅僅是已經公開露面的殲20，考慮到還有些未公開亮相的殲20，以及大量正在組裝中的殲20，我國目前已經裝備的殲20數量應該已經超過30架，到年底這個數量應該還會增加到35架左右。現階段我國的殲20可以說已經初步形成了規模。而未來隨著第二、第三條產線陸續投入生產，以及製造技術的不斷成熟，殲20的產量還將繼續提升。不過即便如此，殲20的產量也很難滿足我國空軍的需求，現階段我國空軍依然有數百架殲7、殲8等二代機等待更換，早期服役的蘇27由於高訓練強度也已經開始退役，而周邊日本、韓國等國的F35也已經開始陸續服役，因此後續必須繼續加開產線以及加速殲31的研發進度！
作為世界第三款重型隱身戰機，我國殲20研製之初就以美國的F22為目標，因此在戰鬥力上，我國的殲20至少是不遜色於美國的F22，基本可以對F35形成碾壓，但在造價成本上，一架殲20僅於F35相當。因此，我國殲20的產量絕對要比美國的F22多得多，保守估計，殲20的最終產量應該至少會達到500架。而美國媒體在看到殲20的量產速度後則表示出了擔憂，美國人認為，中國的殲20的量產速度遠超預期，早前美國顯然低估了中國成飛的能力，用不了幾年殲20數量就將超越F22，為了保持優勢，美國必須考慮重新開啟F22產線來應對殲20的威脅！（本文由QB原創）
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