提起长头卡车，无论从情怀还是安全性来讲，国内都有着不少长头卡车的粉丝，那么现在有一款纯正美系风格的豪华长头卡车将要来了。
首先关于格尔发V7这款车，我们注意一个细节，那就是其轴距，关于轴距的概念国内乘用车市场有着一寸长一寸强的说法，被认为是一个重要的指标，某种意义上直接关系到内部空间的大小。
江淮V7长头牵引车的轴距为4150+1350mm，这个轴距是什么概念呢？新上市的解放平头卡车J7轴距为3300+1350mm,同时江淮V7格尔发的轴距远比目前国内市场在销售的长头重卡轴距要长。更长的轴距对于平头驾驶室空间的布局来讲有着天然的优势。
此外从造型来看，从机舱，驾驶室、休息区的分段式设计，该车可都是完全的美系重卡风格，豪华大气的同时，休息空间也非常充裕。
发动机配备福田康明斯X12动力，功率490马力，作为一款纯正美系动力，这款发动机也被装在美国长头卡车上，除了拥有强大制动功率的i-Break发动机制动外，长头V7还标配了液力缓速器，安全性不含糊。
变速箱则是潮牌采埃孚的TRAXON变速箱，型号12TX24210TD。作为采用采埃孚最新技术的AMT变速箱产品，TRAXON变速箱在海外配套不少品牌重卡，诸如DAF、依维柯、曼恩等重卡都能看到这款变速箱的身影。RAXON变速箱B10寿命是按照160万公里设计的，传动效率高，之前福田超级卡车以及刚刚上市的解放J7上也都有这款变速箱。
关于配置，比较普通的就不说了，这款车标配的有氙气大灯，车载WIFI，支持手机无线充电（首先你要有一个支持这个功能的手机），盲区可视系统，高配车型有胎压监控和车道偏离提醒功能，前桥标配盘式制动器，后复合式空气悬架。当然还有美系不锈钢排气管。配置可以说非常丰富。
国际一流动力链配置、自动档、超长轴距媲美美系长头重卡的大空间、丰富的配置，这么一款美系豪华重卡如果上市，你会选择么？
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