11亦然
豪爵DR160车型用的是豪爵自主发动机平台TSR发动机，该发动机可以理解成是豪爵DF150的扩缸发动机，实际排量为162ml，最大功率为11kW，最大扭矩为14N·m，比常见的150级别增加13ml排量，比实际排量为184ml的190车型少22ml。
豪爵TSR发动机平台属于豪爵自家的核心动力平台，属于豪爵与铃木合资多年所积累下来的产物，最终量化为这款160引擎，
该款发动机在之前的豪爵多款150cc系列车型中已经见到，主要特点有：发动机声音好听（静），震动小，动力输出平顺……等诸多特点，虽然没有豪爵产家所宣传的零静音那么牛，但整体对此国内同等级发动机还是有很不错的表现。
该款发动机排放符合国四排放标准，运用豪爵电装智能电喷技术，结合铃木发动机特有的曲轴偏心、高速运动件轻量化等技术，令DR160这款发动机在油耗方面比普通150的还低；结合12L油箱，续航里程也蛮可观的。
90后侃机车
豪爵DR160整车配置丰富,做工细致这款车搭载的是豪爵自主研发的TSR发动机，所谓TSR是有深层内涵的其中T代表低静音技术，S代表节能减磨技术，R代表高效燃烧技术。
该款发动机的亮点如下
无声链条，不仅运转噪音更低更不易拉长。
气门间隙自动补偿，在一定程度上可以免调气门间隙。
错齿啮合技术，这种设计会让运转噪音更低。
双缓冲平衡轴
，偏心曲轴加平衡轴的设计不仅能降低整车振动，还能让发动机运转更平稳。
轻量化活塞
，减少与运转阻力的同时增加了动力的提升。
直冷喷射润滑，多通道冷却技术是的，使得缸体的润滑效果更好，散热更迅速。
高效燃烧技术，不仅能够提升动力还能降低燃油消耗量。 这款发动机设计技术先进，性能稳定。在同级别排量中属于领先水平，因为是豪爵自主研发所以品牌价值上就差一些，但总体来说这款发动机已经相当不错。
骑士分享
发动机是豪爵全新EG3J平台，同排量动力提升20%，运用大量轻量化部件降低摩擦损失，同时WMTC油耗百公里油耗才1.9-2升，该发动机平台是未来豪爵主打机型，所以喜欢这款车的话你就值得拥有。
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