約騎襄渝線後記
陳贛林
鐵道兵老兵，江西九江武寧蕭高武，上個世紀七十年代襄渝鐵路線的建設者，想要騎著自行車重走襄渝線，一個願望好多年了，誰來同伴呢？一個人就太孤獨了！山東菏澤籍老戰友劉鳳祥願意，但老劉又擔心，襄渝線崇山峻嶺的，沒有足夠的信心，畢竟年齡大了，自己平時騎行都在平原地帶。江西冬泳微信群裡，老蕭發了一個襄渝線騎行計劃信息，宜春冬泳人陳贛林響應了。三個騎友終於成行，都在64歲之上。
自行車託運到重慶，重慶出來，經北碚、澄江鎮，到四川廣安市。212國道在北碚風景名勝縉雲山半山腰爬行，下著小雨，縉雲山雲遮霧罩，蒼山欲滴，嘉陵江小三峽似一條玉帶，在右側山谷中蜿蜒穿行，兩岸山勢陡峭，深不可測！風光如畫，氣象萬千！ 到四川廣安，瞻仰了小平故里，留影紀念。
廣安至渠縣，不幸走了一條破爛道路，兼且下雨，坑坑洞洞，十分不堪。距離旬陽縣35公里，316國道大修，塵土飛揚，砂石路面，凹凸顛簸，艱難騎行17公里，老蕭車胎漏氣，天黑不能行，有幸租了一輛後開門面包車，勉強塞進三倆自行車和三個人，又因道路施工等候將近一個小時，晚上八點才多趕到旬陽縣。廣安市渠縣至達州市，達州至萬源市，萬源至陝西紫陽縣，紫陽縣蒿坪鎮至安康市恆口鎮，四天時間，562公里路程，國道或省道，好多爬坡山路，騎不動，動輒推行十幾公里，然後又下坡十幾公里，上坡滿頭大汗，步履沉重；下坡斗折蛇行，風馳電掣，十分危險！ 爬行漫長陡峭山路，秋日陽光燦爛，天高氣爽，憑高視遠，群山萬壑，峽谷蜿蜒，萬木蕭蕭，心情激盪。巴山大峽谷，襄渝線鐵路穿行其間，峽谷山勢高峻，隧道連著橋樑，橋樑連著隧道，龍潭河貫穿整個峽谷，210國道溯流而上，鑽入大山深處……310省道，天將傍晚，無盡山路爬坡，不得已，租用山民三輪小貨車搭乘下山，省道盤旋，斗折蛇行；千峰競秀，插入雲天；深澗幽壑，咆哮奔騰；山腳下襄渝線鐵路，包茂高速穿隧道而過，省道穿鐵路和高速公路高架橋下橋墩森林而過；出山時，夾道巨崖絕巘，壁立千仞，省道似穿天門而出，麻葉河奔騰路下，歎為觀止！！！
出陝西境進入湖北，白河縣至十堰市，鮑峽、將軍河河谷，襄渝線鐵路和複線，十白高速來去雙線，四條線路凌空高架，橋墩林立，316國道線穿行其下，河谷延伸，五線齊飛，蔚為大觀！！ 旬陽縣棕溪鎮展元村，是鐵道兵汽車連當年營地，老蕭老劉激動萬分，當年上山之字形爬坡路、路邊核桃樹還在，停車場、食堂會議室、炊事班、各排宿營地依稀可辨，連部老屋還在，吃飯學習開會，營地老百姓小賣部等等細節，都浮上心頭；衛生員老蕭治癒駐地老百姓風溼性雙腿癱瘓小姑娘故事，曾經刊登《鐵道兵報》，一時傳為佳話；訪問故人，黃鶴杳杳，甚為遺憾。
武當山旅遊經濟特區老營烈士陵園，安息著襄渝線鐵路建設工程犧牲烈士，墓碑前，老蕭老劉肅立凝視戰友，獻上香菸，莊重地行著軍禮！老劉念叨著烈士名字，老蕭哽咽著，老陳默默肅立，崇敬萬分！谷城縣五山鎮襄渝線鐵路隧道口哨位、衛生連營地、團部駐地，老蕭老劉都前往憑弔一番。出發前在重慶，十堰市，襄陽市老蕭老劉十來個戰友送行與接風，暢敘友情，回憶當年戰鬥生活，回顧葉劍英元帥題詞“逢山鑿路，遇水架橋，鐵道兵前無險阻；風餐露宿，沐雨櫛風，鐵道兵前無困難”，一個個感慨萬千！
重慶縉雲山的旖旎風光
12天騎行，總里程1184公里。騎行浪漫艱辛，訪舊憑弔沉重，歡聚開懷慶幸。花甲已過，夕陽西下，晚霞滿天，有限的日子，無限的美好！三人騎行，意義非凡！謹賦詩詞三首以記：
七律·騎行重慶縉雲山嘉陵江小三峽
重慶騎行一路艱，連綿秋雨溼身間。
浪催旋打嘉陵水，霧繞煙繚縉雲山。
江窄岸高三峽小，礁多流急九迴環。
欣遊巴蜀形骸放，竟忘餘生已皓顏。
天淨沙
廣安——達州騎行
斜風密雨煙霞，
長坡幽澗人家，
古樹泠泉藤掛，
天然圖畫，
形骸放浪天涯。
七律·詠襄渝鐵路線
早歲何知築路艱，襄渝一線破千關。
巨崖絕巘麻葉澗，峻嶺橫天大巴山。
峽谷森森神暗懼，龍潭黝黝鬼偷潸。
如今蜀道何難有，鐵道兵前視等閒。
2018.10.20
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