作為東風風神旗下的扛鼎之作,經典AX7在外觀、內飾、動力、配置等方面的優勢,幾年來已經贏得了不少老司機們的信賴。這樣一款極具性價比的車型,自然是老司機們的心之所向!
作為閱車無數的老司機,什麼樣的車沒見過?在外觀細節上,經典AX7進行了精心雕琢,前臉緊貼時代潮流,稜角分明的大燈設計凸顯硬漢性格,透出豪邁的軍工血統。此外,更大尺寸的進氣格柵和更為粗壯的鍍鉻飾條讓經典AX7本就舒展大氣的外觀造型錦上添花。可以說,經典AX7外表散發出的強大氣場能讓每一位老司機都覺得倍兒有面子,滿意度相當高。
經典AX7的尾部設計也頗具新時代氣息,車尾增加了與尾燈融為一體的橫貫鍍鉻飾條,不但大幅增加了車尾造型本身的層次感,也讓整車的豪華氣質倍增。車尾全新的AEOLUS字母標識極具辨識度,讓老司機也能產生新鮮感!
得益於4696*1850*1712mm的長寬高三維尺寸,以及越級的2712mm超長軸距,經典AX7乘坐空間在同級當中鶴立雞群,備受車主推崇。大尺寸車身和超長軸距共同創造出出色的內部空間,經典AX7頭部空間、橫向空間和門扶手舒適性都優於同類車型。全車儲物空間多達27處,後備箱容積達到565L,放倒後排座椅後可進一步擴展至1572L,全面滿足各種駕乘需求。
老司機最看中的三大件部分,經典AX7會讓見識過的人都豎起大拇指。經典AX7 搭載的1.4T發動機匹配PSA旗艦車型508、C5同款5速手動變速箱,最大輸出140馬力,而最大扭矩可達196N·m,完全可以媲美2.0L自然吸氣發動機。由於採用了低慣量渦輪增壓器,這臺1.4T發動機有著出色的低扭表現,並且還具備了寬廣綿長的扭矩峰值平臺期,在短距離加速時十分輕鬆。
在環保層面上,這臺1.4T發動機配備了帶緊耦合催化器的排氣歧管,大幅提高了三元催化器的工作效率,尾氣淨化級別達到了潔淨水準。另一方面還兼顧了出色的燃油經濟性,通過進氣連續可變正時氣門技術,以及全鋁合金缸體+缸蓋將引擎的輕量化大幅降低了油耗,輔以STT智能啟停系統,經典AX7 1.4T車型百公里工況油耗僅為7.3L。無論是降檔超車還是計算油耗,老司機們在開過經典AX7後都能露出會心的微笑。
此外,該發動機在可靠性方面還有強力保證,主要零部件都是由世界頂級供應商提供支持,如霍尼韋爾增壓器、德爾福行車電腦及控制軟件、博世點火線圈等,精良的零部件不僅能實現使用效益最大化,而且能延長髮動機使用壽命。根據歐洲標準臺架試驗體系,這臺1.4T發動機進行共計11項臺架累計20000小時可靠性試驗,完成了超過200萬公里苛刻路況耐久性試驗,遍及各種惡劣自然環境。如今,這臺發動機也搭載在東風風神以及東風啟辰多款車型上,客戶滿意度非常高。
底盤方面,經典AX7採用全框式前副車架,確保安全性能和良好的承重表現。懸架方面則是四輪獨立懸架系統,前懸架為常見的麥弗遜式獨立懸架,後懸架則為雙橫臂式獨立懸架,兼顧運動和舒適性。190mm離地間隙,也能確保良好的通過性。
除了能撐得起來的面子,老司機們對內在也同樣看重。內飾方面無論是大面積軟質材料覆蓋所帶來的舒適觸感,還是遠勝於國標水平的內飾環保水平,都體現了經典AX7對駕駛者的用心以及對家人的關懷。
經典AX7 1.4T車型有三個規格配置,主推的中配規格官方指導價為9.98萬元的1.4T手動精英型,不僅配備了質感十足的8英寸大屏帶手機互聯功能,還配備了諸如ESC車身電子穩定控制系統、TCS 牽引力控制系統、胎壓監測系統、後倒車雷達、四安全氣囊、HSA 坡道起步輔助系統、定速巡航、自動啟停和倒車影像等等一系列安全實用的配置。
在舒適性配置上,AX7也極大程度滿足了老司機們的需要。無論是皮革座椅、後排中央扶手、後排杯架以及後排空調出風口,都保證了整車的乘坐水準有著同價位無可比擬的出色感受。
在一眾自主品牌緊湊型SUV當中,經典AX7不只是在駕乘空間與整車品質上有著出眾的優勢,經典AX7還全系搭載T動力,並裝備了互聯網智能系統。它只需8.98萬的起售價就能入手的價格也充滿誠意。正因如此,經典AX7當然會被不少老司機們所青睞了。
閱讀更多 互聯網那點事情 的文章
