相信許多小夥伴在買車之前都會對心儀的車進行了解，除去外觀和配置之外，可能最關注的就是動力了吧？而隨著汽車自媒體的迅速發展，我們總是會聽到那些車評人在點評某輛車動力時用一句“動力夠用”來表達，那麼什麼樣的動力才夠用呢？往上可以看作動力充沛，往下則看作動力不足，嘗試尋找這個“夠用”的臨界點。
首先，我先要引入一個概念：推重比。其實，推重比是一個源自航空領域的概念，後來才逐步被引入到汽車領域。具體是指發動機在海平面靜止條件下於最大狀態所產生的推力與發動機結構重量或整體質量之比，是發動機的重要性能指標之一。而推重比=最大馬力/整車質量，推重比越大，表明汽車單位重量所能接受的馬力也越大，汽車的動力性能越高。這也是為什麼摩托車中的公升車，排量看似只有1.0L，但是車子卻快得嚇人，就是因為車身足夠輕，推重比足夠大。
簡單來說，如果一輛車的功率質量比達到100馬力/噸，那麼這款車的動力就達到了“夠用”的標準。但從本質上而言，“夠用”是一個主觀判斷，而其中主觀性的依據，既有較為宏觀的環境因素，也有評價者微觀的個人因素。打個比方，五菱宏光1.2L，86馬力/1206公斤，遠遠沒有達到標準，但是由於售價實在是太“平易近人”了，以至於拉低了預期值，再加上手動變速箱以及後驅結構有助於動力發揮。所以，我認為其動力是算夠用的。
而判斷“動力夠用”最好的方法就是通過使用場景和實際需求出發。如果是一款10萬不到的入門級小車，那麼動力夠用的標準就是在城市中能跟得上車流，高速能比較穩定地加速到120公里/小時。如果是一款20來萬的B級車，我會希望它在超車時表現出一定的底氣，也就是再加速的能力。如果是大型豪華轎車或SUV，那麼它還必須有一些強大的後勁。
不難發現，每個人對動力性能的感受，會有明顯的個體差異，如果要尋找一個明確的動力性能點，其實並沒有明確的答案。當然，這裡建議大家選擇車輛時，要根據自己的用車場景，並且綜合考慮車輛的硬指標，不要被說明書上的單純數據給忽悠了，選擇一臺適合自己駕駛需求以及風格的車，這樣才能在日後用車過程中更符合自己的心理預期。
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