盛开的白鹤
11月3日19时21分许, 一辆重型半挂载重牵引车，经17公里长下坡路段行驶至距兰州南收费站50米处与多车相撞，造成重大道路交通事故，已造成14人死亡、34人受伤，31辆车不同程度受损。肇事司机自述刹车失灵。
这次事故主观因素是据大车司机自述刹车失灵，碰撞其它小车，导致的重大事故。小车并没有违反行驶规则，只是排队等候过收费站，这种事故发生，和造成死伤人员惨剧令人痛心，也应该反思，假若在高速公路上行驶，大型货车进收费站应该有专门通道，远离小车隔离一个相应距离，或者收费站改进提高效率，尽量减少排长队规避风险。17公里长坡下行，司机驾驶如果有安全意识操作得当，也不会造成重大事故人员伤亡。
高速路行驶，大货车就是一个危险源，就是一颗定时炸弹，随时都可能发生危险！所以，大车出行前，司机应该检查保养好车辆，牢记行车规定，确保安全第一。
开车一族，高速路上行驶，大家一定要牢记安全第一，特别是要远离大货车，珍爱生命，远离大货车。
丽丽99616526
11月3日19时20分左右，G75临洮到兰州方向距收费站200米处发生一起重大交通事故。事故原是因为一辆辽宁籍重型半挂车因连续下坡、刹车失灵，与收费站排队等候缴费的20多辆汽车发生碰撞。目前这起恶性事故已造成14人遇难，31人受伤。
我去年走过这条高速，确实是很危险的一段高速，设计上有很大的问题，收费站之前都是连续的下坡路段，对于那些超载的大货车，这个收费站其实就是一个不定时的炸弹。可以说这个收费站的位置设置很不合理，就类似于你在应该设置避险车道的地方设置了这个收费站，等于是用排队交费的汽车来挡住刹车失灵的大货车。这个收费站发生类似事故也不是一次了，早就应该彻底整改了。
中国的汽车货运行业超载是目前我们的体制环境所无法根本解决的问题，它会导致很多交通隐患，制动失灵就是其中之一，它又会导致很多恶性事故。我们既不能斩断那些不应有的利益还一个公平的公路运输市场让货车彻底不超载，也不能强制厂商安装技术已经非常成熟的电磁制动系统，所以我们一直在默许和纵容这种事故的不断发生。
在高速上行车一定要注意你周围的大货车动态，前面堵车时要多留意下反光镜的情况。能办个ETC卡就办吧，即便不图那95折高速，至少快速离开可能的拥堵就不会被重载失控的大货车当保龄球瓶打了。
感触汽车影像特效
小编，这些常识性的在高速公路上出现交通事故的情况要多危险有多危险人人都知道的。
所以，希望司机驾驶员们多加谨慎自律，不饮酒，不疲劳，缺觉，情绪不好时开车。
要为自己和家人+其它人的生命财产想想，
交通肇事轻者伤财，伤人，
重者搭上性命。
自己还好本人托有菩萨保佑，没有在高速公路上有过什么情况发生过。
好了，今天就到这里了，拜拜，
滕光杰
答，国内外的高速公路上经常发生重大事故。据统计发生事故最多，安全系数较差的就是汽车这个交通工具。比如，在高速公路的正常运转中，若突然前方的车发生意外事故，有的后面车的驾驶员反映不及时，就会发生连撞的悲惨事故，等等。
这给科学家提高一个新课题，即怎样减少公路或汽车运输途中的事故?
目前，在深圳丶北京等地，科学家们正在研发全自动驾驶汽车。希望早日有所突破，并早日普及，占领世界市场。
又，高速公路全线整体上，如何智能化监控或管理，也应上一个台阶。
烟台蝎子
主要是七道梁长陡坡、大车失控、收费站收费慢排长队不放行、政府长期不闻不问造成的！还别说出口排长队了、入口发个卡也经常排长队！其实就是人祸！也别说下雪结冰，没有的事！
无语5677702
一般有的车行还不够资格上高速公路，有的是违法乱纪上高速路其他不规范车辆，应该查询违法车辆，如果车辆是违法行为应该负责全部责任！高速公路应该国家交通法规执行，高速公路只有高级品牌车辆才有资格上路，普通车辆没有资格上高速公路权利！按照国家法律最少消费买一辆车60万人民币才有资格上高速公路！必须按照有驾驶证行车证保险证，必须检查驾驶证伪造的必须承担后果。
幽默农民感想
这是血淋淋的教训，警醒司机们，车辆不能超载，不超速，不要疲劳驾驶，更不能酒驾，在车出行时前检查刹车是否灵，注意交通道路况，安全第一。
等待162471053
又是大祸车超载若得祸！远离大祸车！治理大祸车超载不要再罚款了事！对超载说不！不能让收费站成了收命站！罪过！罪过！罪过啊！安装ETC吧！阿弥陀佛愿伤者早日康复逝者安息！生者惊醒！
思远知人
高速应设货车道，因为重车与小车比，总要反常些。小车三千多里一小时，碰到下坡雨天路滑，一有情况哪里能停下来，一撞就是多车。
大海142581829
你能想到的危险它都有可能，你想不到的危险它也可能发生。
这就叫做一切皆有可能。
