近幾年的國內汽車市場可謂是十分火熱，競爭自然也是十分激烈的。而像是銷量很高的日系車，通常在車輛品質、行駛感受、燃油經濟性等方面做得十分不錯，而像一些大車企更是對汽車的發動機又十分深刻的研究。
像是這款三菱歐藍德，就在這些方面都有不俗的表現。歐藍德的總體實力可以說是可以媲美哈弗H6這款熱銷車型了，在進行國產後歐藍德的售賣價格僅在14.98到21.38萬之間，經濟性很高。
該車在外觀方面貫徹了三菱現款車型標準化設計，但在細節部分有少量更好的改變。車子前臉，進氣格欄的設計感覺進行了改變，大燈組的內部結構也有明顯改觀，更加的精緻美觀。並且保險槓下方還運用了鍍鉻飾條進行裝飾，而且新車還採用了新式設計的的雙色輪圈。總體視覺效果大氣時尚，不失運動感。
內飾方面則是在貫徹了傳統標準設計的基礎上，採用了最新的設計思路。中控臺採用軟質材料進行包裹，椅子的舒服也有很明顯的加多，儀表器也進行了美感變化，中控那的按鍵很有層次，可操作性與便捷性進一步提高。
並且後排有獨立的空調通風口與USB端口，可以說給後排乘客帶來更好的乘車體驗。筒體來講，該車更注重實用性而不是美觀性。並且這款車帶有主動剎車、自適應巡航和電動後備廂，這三個配置在同級別其他合資SUV中是並不多見的。
再來看看歐藍德的車身尺寸，4705/1810/1710mm，2670mm軸距則與大部分同級別車型平齊，沒有太大差距，而高度卻是十分有優勢的。車內空間可以說是十分足夠，舒適度很高，乘坐感受十分不錯。
歐藍德最大的亮點的還是它的純進口發動機，為自吸式發動機，但燃油效率並沒有與一般發動機相差多少，並且該發動機損耗度更小、使用壽命更長，搭配的是6擋的CVT無級變速變速箱，動力輸出極為流暢且動力強勁。而且該車百公里油耗僅6L左右，可以說燃油經濟性比較高了。
歐藍德作為一款合資品牌的緊湊型SUV，在品牌、顏值、空間、配置等等這些方面都給予了消費者十分不錯的體驗感受。相信這款車憑藉優秀的各方面表現也一定可以在整個市場上很是出色，擁有不錯的市場銷量。
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