摩旅的最佳季節，你出發了嗎？對於摩托車來說，鏈條如何檢查、保養、調整非常重要。
所以，今天就來和大家重點聊一聊
以下內容為鐵硬的乾貨,請各位搬好小板凳仔細聽講！
保養的時間點
保養的時間點約在行使 500 公里、高速行駛或雨天行駛後，鏈條油會流失，此時就必須要進行保養。另外，紫外線、雨、道路的塵埃或冬季時的防凍劑等，如果附著在鏈條上時，將會影響鏈條的使用壽命。因此，請定期清洗鏈條並注油。
鏈條清洗
鏈條清洗前，請準備以下工具︰ 鏈條清洗劑、毛巾、刷子及接汙水的盆子。
為了讓每一節鏈條 都能全面的噴上清洗劑，請一點一點慢慢地轉動車輪，同時將清洗劑噴上去。為了避免鏈條以外的部份沾到清洗劑，請用毛巾阻擋。另外，大量噴灑清洗劑時，請將汙水盆擺放在下方。
鏈條全面噴上清洗劑後，如有頑固汙垢，請用刷子刷洗髒汙。鋼刷會損壞鏈條，請勿使用，即使用的是柔軟的刷子，也有可能會傷害到油封。請謹慎使用。用刷子刷洗過鏈條後，請用毛巾包住鏈條，將鏈條擦拭乾淨。
保養作業進行中，轉動車輪時，請注意︰不要被齒盤夾到手指。噴灑清洗劑時，也請多加註意。
轉動方向
鏈條的潤滑
油封鏈條在潤滑時，請使用含有潤滑成份和油封保護成份的鏈條油。噴潤滑油時，請準備下列工具︰ 鏈條油、毛巾、汙水盆。
為了讓鏈條油都能滲入到每一節鏈目的縫隙，請以每次 3～10cm 的距離，慢慢轉動車輪，將鏈條均勻地噴上鍊條油。為避免其他地方沾到，請準備毛巾。噴灑後，多餘的鏈條油將會滴下來。因此，請將汙水盆擺放在下方。在鏈條均勻噴上鍊條油後，使用毛巾擦去多餘的油脂。
在機車行駛後，實行噴灑鏈條油作業時，會比在行駛前施做，鏈條油更能滲透到鏈條深處，且不易飛散，以發揮最好的效果。
注油的位置
溫馨提示：以下內容重中之重，請各位特別留意！
1、內、外鏈片之間
油封表面塗上鏈條油後，可防止劣化，並可防紫外線及塵埃。
2、內鏈片和滾軸之間
滾軸和內鏈片的縫隙滲透鏈條油後，將形成油膜，可抑制磨耗、降低噪音。 注油後，在毛巾上噴上少許鏈條油後，邊將鏈條上多餘的油脂擦去，邊讓鏈條表面附上一層薄薄油脂，將可保護插梢的前端及鏈片表面不易生鏽。
【重點】
機車行駛鏈條溫熱後，有助於鏈條油的滲透。在下次機車行駛前，油脂將會滲入鏈條，可將油脂噴濺抑制在最小程度。
塗過多鏈條油，將造成噴濺。因此，適量即可，不要塗太多。
賽道或是高速道路長距離巡航，將造成鏈條負擔。因此，高速行駛後，請務必保養鏈條。
鏈條的調整
請配合鏈條保養時間，定期調整鏈條的鬆緊度。
調整時期
1,000 ~ 2,000公里請確認鏈條的狀況、鬆緊度適正值（依車種有所不同），如有超過時，須進行張力調整。
一般車輛的適正值約在 25~35mm 左右。但不管是一般道路用車或是越野車，各車種適合的鬆緊度是有差異的。務必參考車輛的使用說明書後，去調整為最適當的鬆緊度。
【重點】
注意！不可以太鬆，也不可以太緊。 鏈條的鬆緊度如果不適當時，鏈條有可能會從齒盤掉出來，並容易和車架、車體接觸，而產生令人不舒服的噪音。
鏈條太緊也會妨礙車輛的正常動作，鏈條也會承受過大的負擔。另外，這也是造成乘坐不舒服和油耗加大的原因，要特別注意。
鏈條更換時機
【重點】鏈條是消耗品，必須要做定期的更換！
更換時間點
油封鏈條在良好整備狀態下，約可行使 20,000 公里左右，非油封鏈條約在 5,000 公里前後建議更換。 在更換鏈條時，務必確認鏈條的款式及有無油封（上記距離是在良好的整備狀態下的狀況，依車種、式樣條件及整備狀況而有所差異）。
（注）以上為市場調查後給與的建議，僅作參考！
【重點】鏈條被拉長是什麼情形呢？
一般被叫做「鏈條拉長」，其實並不是內、外鏈片被徐徐拉伸，而是插梢和滾軸的不斷摩擦，造成軸櫬套和內部插梢之間所產生的間隙。由於間隙變長，因此「鏈條變長」了。
何謂鏈條變長？！
1 個鏈目即便只有 0.1mm 的磨耗，100 個鏈目時︰0.1mm x 100 = 1cm，就會被拉長 1cm。
如果鏈條被拉長的話：
1、操作性急乘坐性將會惡化
2、油耗會變差（更耗油）
3、鏈條噪音會變大
磨耗會變成內、外鏈目之間的間隙增加、油門的操作反應將會變差，無法正確的加速、減速順暢的行駛。
鏈條硬直或生鏽時，將會固著卡卡的，因而增加摩擦損耗，不僅油耗變差，鏈條也會發出巨大噪音，進而影響周遭環境。
定期檢查（重點）
磨耗是慢慢在進行且不易察覺的，因此，請定期確認鏈條的狀況。 超過使用界限的鏈條，即使調整鏈條長度也無法改善不良症狀。最嚴重的情況會掉鏈、切損，進而發生重大事故，因此務必注意。
各位，趕快去檢查一下自己的鏈條
是不是到時候保養了呢？
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