史文广
先聊产品定位
这三款车中，X5与Q7是宝马与奥迪至今为止最高级别的SUV车型，而揽运是揽胜行政的同平台车型，上面还有创世一座大山压着。
当然，平台相同也就意味着技术相似。这三款车如果再加入一款奔驰GLE就更针尖对麦芒了。
价格
平行进口车市场上，这三款车的价格区间分别为：
18款 宝马X5 3.0T 汽油版 60-95万元
18款 奥迪Q7 3.0T 汽油版 60-89万元
18款揽胜运动 3.0T柴油版 80.5-101万元（18款3.0汽油版最低也需要58.5万）全系最低可以找到的一辆车，是一台欧规揽胜运动 17款 2.0T柴油版 HSE车型，售价68万。
通过价格区间我们可以看到，X5与Q7的低价已经下探到60万，而揽运的价格最低也要68万。
当然，如果不考虑价格区间，我们接着看
宝马X5
18款宝马X5产自美国南卡罗来纳州的斯帕坦堡工厂，以加规、墨版、中东、欧规车型为主，加规X5更多。三种外观套件，M运动、卓越外观以及X line版本。X5的整体质感与做工摆脱了以往大家心目中做工用料差的观念，虽然不比奔驰但也看得过去。
奥迪Q7
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18款奥迪Q7产自斯洛伐克的布拉迪斯拉工厂，加规、墨版、欧规以及少量美规车型。3.0T车型有三个版本，分别是舒适版、进取版、科技版，版本不同而外观、配置也会有所不同。3.0T车型采用333匹马力V6发动机，百公里加速5.7秒。
揽胜运动
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揽胜运动产自英国索利霍尔工厂，有四种车型，分别是S、SE、HSE、HSE Dynamic车型，在动力上，虽然均采用3.0T V6涡轮增压发动机，但Dynamic车型在马力上有所提升，百公里加速也从7.6秒压缩至7.3秒。
总结
揽运虽然价格更高，但可靠性方面相比于其他两款车型还是有所差距，这也是尽人皆知的。至于Q7与X5该如何选择，这个价位配置上并没有太大区别，价格区间又相似，Q7的动力更强而做工质感更强，X5的优势在于那款2.0T混动车型。看看GLE吧，或许选择又会不一样。
