馬雲的「新製造」,到底要革誰的命?


馬雲的“新制造”,到底要革誰的命?

馬雲表示,“新制造”將很快對全中國乃至全世界的製造業帶來席捲性的威脅和席捲性的機會,所有的製造行業所面臨的痛苦將遠遠超出想象,同時“新制造”也將為洞察到這一趨勢的企業帶來新機遇。

那麼什麼才是“新制造”呢?

馬雲的“新制造”,到底要革誰的命?

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新制造,源於馬雲提出了一個不算新的概念:DT(Data Technology)時代。與 DT 時代相對應的,是 IT 時代。

“IT 主要是為了控制未來,而 DT 為了創造未來。”

“IT 把人變成了機器,而 DT 要把機器變成人一樣。”

“IT 時代誕生製造業,而 DT 時代要誕生創造。”

“IT 時代基本依賴於知識,DT 時代要發揮人類的智慧。”

“IT 時代以我為主,DT 時代利他為主。”

“DT 時代是平臺思想,什麼是平臺?平臺不是規模,平臺是利他,enable others,是為了讓他人做得更好。”

“IT 要求標準化、規模化,而 DT 要求獨特化、個性化、靈活性。”

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新制造之 “新” ,在於 DT ;DT 的關鍵是 D (Data),誰擁有 Data ,誰就有可能擁有 DT 時代。

新零售要重構 “人貨場” ,人排在第一位。為什麼把人排第一位呢?因為要用移動互聯工具 “連接” 人。注意 “連接” 兩字,這是所有問題的源泉。沒有新連接,既沒有新零售,也沒有新制造。

連接,就是連接 C 端。目的是:用戶連接→用戶在線→用戶私有化。只有用戶連接,才有用戶在線。用戶在線產生一個結果:用戶行為數字化。

總而言之,因為有了連接,所以有了大數據。因為有了大數據,就能生產用戶說不清、道不明,但商家卻心如明鏡的產品,並且藉助新零售平臺賣給用戶。


馬雲的“新制造”,到底要革誰的命?

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製造業有兩類企業:一類是品牌商,比如耐克;另一類是製造商,比如富士康。也有兩者合而為一的。新制造,對製造商是福音,反正他們沒有定義需求,創造附加值的能力,賺的就是辛苦錢。

正如電商時代,品牌商要想賣貨,就得找平臺買流量一樣。品牌商要想獲得 Data ,也要競價。馬雲說了,平臺是利他的。這話正確一半。馬雲掌握了 Data ,不會陽光普照,普度眾生,一定會競價收費。

競價,第一,你要付費;第二,你付費能得到的,別人也能得到;第三,競價的結果,就有人付不起,比如現在的流量費。

馬雲的“新制造”,到底要革誰的命?

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“前端失守,是市場問題,銷售問題;後院失火,是產品問題、創意問題、附加值問題,是品牌商還能不能稱為品牌商的問題。

馬雲說得對:“未來十到十五年,傳統制造企業將會非常痛苦,今天的外部環境下,在技術變革的大趨勢下,依靠傳統資源消耗的企業,必定會越來越難,挑戰會越來越大,不擁抱新制造業的企業如同盲人開車,你不知道誰是你的客戶,客戶需要什麼。”

把握需求,規劃產品。這是品牌商的核心能力。這個核心能力沒有了,品牌商還是品牌商嗎?

馬雲的“新制造”,到底要革誰的命?

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DT 時代,屬於所有的商業;DT 平臺時代,屬於巨型新零售平臺。

一是連接 C 端;

二是渠道數字化;

三是長鏈、中鏈、短鏈零售平臺一起上。

這三大基礎建設,恰恰構成了品牌商的 DT 時代的基礎設施。

馬雲的“新制造”,到底要革誰的命?

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在物聯網、大數據、雲計算與人工智能領域具有較深的積累,是目前中國相對海外其他國家的比價優勢,這些技術與製造的融合,給了中國製造業企業趕超海外品牌的全新機會,也給了中國經濟藉助製造業升級實現二次騰飛的可能。

中國目前並不缺少流通領域的創新,但迫切需要在各個領域湧現更多偉大的製造品牌,對於阿里巴巴集團的“新制造”戰略,我們無法預測其最終結局,但充滿期待。


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