剎車突然出問題,知道這些措施是關鍵

好多司機都沒有檢查車的習慣,走著走著就遇到各種的問題,說到剎車,這是很重要的一個車內部件,俗話說不怕一萬就怕萬一,雖然說剎車失靈是一件非常小概率的事,但是萬一發生這種狀況,大家一定不要慌張,冷靜下來,成功脫險的幾率會增加很多哦。

剎車突然出問題,知道這些措施是關鍵

剎車失靈一方面是汽車自身出了問題,比如:剎車保養不夠嚴謹,剎車總泵裡雜質太多、密封不嚴,真空助力泵失效,剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻,剎車總泵或分泵漏油,儲氣罐或管路接口漏氣等。

另一方面是因為車輛嚴重超載,在下坡加速度的作用下,加大了車輛運行慣性,直接導致剎車失靈。剎車失靈其實也和駕駛員的操作不當有關係,不當操作會導致機件失靈,如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效等。

剎車突然出問題,知道這些措施是關鍵

所以平時開車,有些好習慣可以避免很多的危險,一旦發現沒有剎車一定要冷靜。小萬總結了以下幾個應對措施,為防萬一趕緊收藏記熟嘍。

1、冷靜思緒,成功一半

當發現剎車系統失靈時,千萬不能慌亂,因為一旦慌亂容易出錯,再把剎車當油門踩,只會雪上加霜。遇到這種問題一定冷靜對待,成功停車的幾率增加了一半。

2、失靈先開應急燈

遇到這樣的事情,好多司機都失了分寸,一心只想著我該怎麼辦。在剎車失靈的緊急情況下,很多司機都只想著如何讓車輛減速,從而忽視了對周圍車輛的提醒。在採取減速措施的同時,通過打開雙閃和鳴笛來引起周圍行駛車輛的注意,會讓自救的成功率變得更高。

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3、多踩幾次剎車

當發現剎車踏板失效時,要下意識的多次鬆開再踩下剎車踏板,這樣會對油管內有制動的系統施加壓力,通過多次的施壓,可以增加制動力恢復的機會。

4、拉手剎減速

手剎減速需要技巧性操作,手剎不能一下拉到底或者拉的過快,因為車速、慣性,一旦把手剎拉的過快、過死,就會造成鋼絲繩崩斷,手剎也會徹底失效。特別注意,拉手剎時儘量不要猛打方向,否則後輪本身已經被抱死,很容易發生側滑或翻車。

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5、降檔減速

車輛快速行駛,迅速降到抵檔其實很難,好多司機都說做不到,如果想準確搶進低檔位,正確的操作是一大腳油門,轟開同步器,強行推進低檔位,在轟一腳油門,進檔。不過強制降檔減速很容易使發動機轉速飈升到超過轉速極限值,會對發動機本身造成不小的傷害。但是對於車輛傷害和生命安全,肯定是不能比的,這個時候就不要考慮錢的問題了。

6、摩擦障礙物減慢車速

如果前幾個措施不可用,且發現車輛前方有致命阻擋物無法避讓時,我們需要以最短的時間讓車輛儘快停下來,這時,通過降檔減速的方法可能就來不及了,我們可以直接通過摩擦道路兩旁的山體、欄杆、樹木或者建築等障礙物讓車輛儘快停下來。這種操作很危險,需要司機操作靈活,反應特快。

剎車突然出問題,知道這些措施是關鍵

看到這裡,你就該知道平時保養車輛的關鍵性,如果不及時保養,後期各種的不可預性無法控制。


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