大踏板，也就是我們俗稱的“大綿羊”，它擁有大儲物空間和遠程續航的能力，是不喜歡擋車的摩友最喜歡的車型之一。早在20世紀80年代早期，本田推出了一系列被稱為CH系列的踏板車，包括CH50、80、125、150和250款車型。其中最有名氣的，還要屬CH250，也就是人們熟悉的“大船”。
本田大船王搭載的是CN250單缸水冷發動機，有巡航車的動力儲備和舒適的駕駛姿態，最高速度甚至可達到113-121公里/小時。這臺車一直保持著80年代風格的多色數字儀表風格，行程里程錶、油表和溫度儀表一應俱全。它擁有低重心、長軸距，以及轎車級豪華座椅，駕乘舒適性非常高。雖說該車小毛病相當多，而且十分費油，但是夠拉風，足以堪比今天的奔馳寶馬。
也許資深的老車友還記得，原裝的大船97年當時價格被炒到了3萬元左右，可謂是天價。到2000年以後，浙江春風摩托的山寨版誕生，國產車陸續多了起來，價格也降到了八千到一萬元。
現如今提起大綿羊，人們首先會想到寶馬C650GT、天浪650、雅馬哈T-MAX500、銀翼600、光陽AK550等等運動大踏板，本田也主打NC750D，X-ADV等車型，像大船CN250這樣的老車，只能湮沒於歷史，存在於人們的記憶中了。
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