經歷4年停產，而今強勢歸來，買它需要排隊預購！
當今國內汽車市場繁榮無比，萬類霜天競自由，各種車型都有自己吸引來的消費群體追捧。尤其是豪車領域，像寶馬X7、奔馳S級等頂級豪華轎車，更是惹得人側目。但隨著消費者的觀念逐漸理性化，許多曾經風光無限的豪車款式都相繼暴死，落魄到停產。對於這些停產的車型，相信還是有不少人心存芥蒂的，但我們今天要聊的這款，邁巴赫，就相對有點特殊了。
作為曾經的頂級豪華轎車界“扛把子”，相信邁巴赫這個名字對於大多數人來說都是再熟悉不過了。記得當年巔峰時期，它的售價甚至達到了1298萬塊的天價，只有馬雲爸爸這種級別的人物才會選擇買來代步。於2013年被迫停產後，邁巴赫又於2014年重新復出，換代為邁巴赫S級亮相於世，並且靠著邁巴赫這個響噹噹的名聲引起不少人關注，同時還自降身價，最高售價僅289.88萬塊，成功地在汽車市場復活，受到許多老闆追捧，一度成為成功人士的象徵。
作為大型頂級豪華轎車，邁巴赫S級的氣勢完全不輸同級的勞斯萊斯，儘管為了成功復出自降了身價，但邁巴赫S級依然延續了邁巴赫這一車型的奢華品質。前臉的奔馳家族式盾形進氣格柵與直瀑式中網相得益彰，再加上兩側大燈組，整個車頭視覺效果很有衝擊力，簡直有股盛氣凌人的高傲姿態。
邁巴赫S級的側身也是如車頭般穩重又有氣勢，5466*1899*1498mm的車身長寬高和3365mm的軸距使得它大得像頭漆黑的猛獸，但腰部那些順暢平滑的線條將它5.5米長的車身勾勒得恰到好處，極盡豪華之能事，邁巴赫S級光是靠外形就已經詮釋了什麼是真正的豪車，比之勞斯萊斯和賓利等老闆們同樣常用的座駕，它要更龐大，也更有氣勢，卻絲毫不顯笨重，那股穩重的氣勢很好地駕馭住了這巨無霸般的身體，無論開去哪裡，想必都是萬眾矚目。
邁巴赫S級的內飾也是無比奢華，車內只要是可觸摸區域都被高檔真皮覆蓋，舒適度絲毫不輸純手工打造的勞斯萊斯，而且大量的鋼琴烤漆及木紋飾板裝飾，更是使得它貴氣逼人，逼格滿滿。值得一提的是，邁巴赫S級的安全性能也是全球範疇內的頂級水準。邁巴赫S級的底盤和側窗也都加入了防爆防彈設計，即使是爆胎情況下，它依然可以安全駕駛，保車主周全，這也是它受成功人士們青睞的原因之一吧。
邁巴赫S級的動力自然也是十分強勁，分別搭載了3.0T V6、4.0T V6和6.0T V12三款雙渦輪增壓發動機，並匹配9AT或7AT變速箱，最高可以爆發出630馬力，峰值扭矩超1000牛米，百公里提速僅需4.9秒。這樣的賬面數據堪比跑車，十分出色。
這款浴火重生的邁巴赫S級，儘管自降身價，依然是289萬的天價，並且許多地區提車時還需要加價20萬-100萬，最關鍵的是，買它還需要排隊預定才能，排不上號就買不到。這樣的逼格，也很配得上買得起它的金主們的身份呢，看得我等平民只能咂舌了。
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