繼今年4月北京車展全新一代森林人發佈之後，斯巴魯又韜光養晦了大半年，終於在本屆廣州車展上，一口氣發佈了兩款新車。（嗯……小改款那種）
傲虎特裝版：我的座椅是防水的！
2019款傲虎共推出6款細分車型，其中包括一款基於傲虎2.5i運動導航版EyeSight車型打造的特裝版車型，其售價區間為27.08-30.38萬元。
其中斯巴魯此次面向中國市場發佈的OUTBACK傲虎特裝版車型成為展區內最受關注的焦點。外觀方面，這款新車採用了黑色前進氣格柵、大型銀色車頂行李架、黑色塗裝18英寸鋁合金輪轂、專屬綠色車型銘牌和專屬黑色車尾銘牌等極具個性的外觀配置。
內飾整體佈局基本與普通版車型保持一致，不過在中控臺、空調出風口等細節之處加入了銀色鍍鉻材質,且採用了雙炮筒式儀表盤、經典的三幅式方向盤設計以及嵌入式的中控屏。
值得一提的是，傲虎特裝版的座椅採用的是織物+皮革的混搭材質，其中織物具有防水防汙的功能，加上黑色和灰色色調內飾配合綠色縫線，還是挺有戶外運動的氛圍。
在動力上，作為斯巴魯的旗艦車型，新款傲虎這一車型集中應用了水平對置發動機、左右對稱全時四輪驅動系統、EyeSight駕駛輔助系統等斯巴魯核心汽車技術，其中發動機最大功率175馬力，峰值扭矩235牛•米。同時新車還採用了斯巴魯舒暢駕駛減震系統，兼備出色的操控性能、實用便利的多功能性以及堅固耐用的品質。傳動系統方面，與發動機匹配的是CVT變速器。
更智能化的力獅來了
2019款力獅針對外觀設計及配置進行了小幅度的調整，共計推出3款細分車型，售價區間為20.48-24.78萬元。
外觀方面，新款車型僅是針對細節進行了相應調整，包括霧燈位置的通過線條的豐富以增強層次感，同時在增加前包圍後使得整個正臉更具運動感。此外，在車身顏色方面，新款車型還以淺黛礦石灰和原野松石綠兩種新顏色代替了原有的珠光鉑金灰和深邃珠光紅。
新車內飾依然保持老款車型的造型風格，中控臺上配有一塊尺寸較大的集成CarPlay和安卓手機互聯功能的多媒體觸控屏。配置上，2019款力獅增配配了自動駐車功能，EyeSight系統中防碰撞制動功能的性能也有所升級。
動力方面，2019款車型依舊搭載的是2.5L自然吸氣發動機，該發動機最大功率為175馬力，峰值扭矩為235牛·米，傳動系統方面，與發動機匹配的是CVT無級變速器。而作為斯巴魯車型最引以為傲的四驅系統，在新款力獅車型上也是標準配置。
發佈會現場，斯巴魯汽車有限公司董事·總經理高橋博昭回顧了品牌自1958年推出“輕型汽車”斯巴魯360以來60年間的發展歷程，並表示斯巴魯將面向未來，不斷以創造性的技術和設計理念賦予“安心與愉悅”新的含義，以此持續強化品牌內在價值從而保持對目標客戶的吸引力和在細分市場的競爭實力。
在擎哥看來，斯巴魯目前最大的品牌價值仍然在於其機械素質，畢竟他長久以來都以低調、固執的“工科男”形象出現，其在各類賽車運動中取得的成就也無需太多贅述；但如果將來能繼續強化其在外形、內飾設計方面的競爭力，相信在銷量上會有一個質的轉變。
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