5000公里就換一次機油的人被騙了多少錢？機油多久換一次才正確？
隨著社會經濟的快速發展，我國老百姓的生活越來越好。汽車已經真正意義的實現了進入千家萬戶，在中國有句老話叫做買車容易養車難。其中養字不僅代表的是用錢養，還有一個怎麼保養的問題。現在司機圈眾所周知的事情就是汽車買回來一定需要保養，否則使用壽命就會大打折扣。雖然人們已經有了這個意識，但如何正確養護愛車也是一個值得考究的問題。今天，我們就來說說到底是怎麼來養汽車，多久給汽車換一次機油才是正確的。
為什麼要說這個發動機換機油的問題呢。因為發動機是一輛車的心臟，其重要程度自不必多說了。而發動機油是現在車主為數不多的保養意識裡的一環。幾乎所有車主都知道及時更換髮動機機油的重要性。但也幾乎是所有車主都對更換機油存在一個誤區。這個誤區不能說是錯的，但相比而言，還有更好的方案可供選擇。
發動機機油的主要作用是為發動機各部件的工作提供潤滑。並伴有冷卻，吸附，清潔，防鏽等功能。發動機機油分為普通礦物油、半合成機油、全合成機油。關於機油可不要以為純天然的最好。其實全合成的機油專項潤滑性和清潔性更強，因此要更加的實用。而機油徹底使用後常常會變得黝黑，顏色越黑，代表吸附的碳性元素就越多。
當我們來到4S店中做保養時，如果提到發動機機油的更換。維修人員常會用一個機油標尺來作為衡量準則。發動機機油標尺往瓶裡一插，結果深入部分已經烏七八。這時工作人員就會催促道我們該換機油了。而此時，我們才跑了3000公里或者是4000公里。其實，發動機機油的吸附能力是很強的，平均在機油進入發動機內部的5分鐘之後，機油就會徹底變黑。所以用機油的顏色來確定機油的更換時間，是非常不可取的，那怎麼樣才能確定多久換一次機油呢？
現在大部分汽車在出廠時就標註了需要每隔5000公里換一次機油。其實這個數字是行業最小值。打個比方，什麼叫做最小值呢？就是保證你發動機不會出毛病的最小值。因為你購買機油的錢和廠商是沒關係的，他只會給你一個數值，讓你在數值內確保發動機不會有事。這樣就不關廠家的事了。機油的更換標準一般是：普通機油5000公里換一次，半合成機油7500公里換一次，全合成機油90000公里換一次。所以說這些年你每5000公里就換一次的機油，到底有多少是被廠家說明書給騙的呢？那只有自己才知道了。
對此，你有什麼看法呢
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