如果有人問你，雷克薩斯最昂貴的車型是哪款車型你知道嗎？也許你會回答是雷克薩斯LX570，最低指導價將近130萬。但是事實上雷克薩斯最昂貴的另有其車，它就是超跑雷克薩斯LFA，售價高達598.8萬，一般的法拉利還真的沒它貴。
雷克薩斯LFA是由雷克薩斯頂尖的設計及工程團隊歷經10年時間研發而成，而且是全球限量銷售500臺（當然這也有可能是對這個價位的銷量沒把握才喊出這麼個數量），為了實現先進科技和創新設計實現完美的動態平衡。LFA採用發動機中前置後驅設計，全新6速序列式變速箱被安裝在後軸驅動橋上，這種分佈能夠將前置後驅結構的易操縱性和直線穩定性與中置後驅結構的靈動轉向表現相結合，並使車身達到48:52的前後重量最優分配比。
從車身外觀來看，雷克薩斯LFA兇悍的前臉設計有點類似於蘭博基尼，兩側獠牙式設計看起來相當兇悍，只不過沒有蘭博基尼那麼低趴，大燈也是採用銳利的三角燈設計，給人一種靈動的感覺。
核心的動力來源則是來自一款4.8升高轉速V型10缸發動機，能夠爆發出560馬力以及480牛·米的最大扭矩，0-100公里/小時加速時間僅為3.7秒，最高時速能夠高達325公里/小時。而且這款發動機更牛逼的地方在於雖然它是10缸，但是體積卻和V8發動機相同，重量更是和一般的V6發動機一樣，這對於一款超跑的減重實在是驚人。
作為最貴的雷克薩斯，這個名頭還是挺唬人的。但是坦白講，雷克薩斯根本不具備如此之大的超跑溢價，這個價格已經可以買到絕大部分的法拉利蘭博基尼等超跑，如果不是錢多燒得慌或者是雷克薩斯的真愛粉，顯然選擇雷克薩斯LFA的土豪極少，至少這款車在國內的亮相程度屈指可數，一般人別說見過了，連聽都沒聽過。
分享到:
閱讀更多 車裡VS車外 的文章
