最良心SUV，6AT+2.0T榨出233匹，長近五米13萬起！
說起自主品牌在SUV界的崛起速度，絕對讓眾人瞠目結舌。就在上個月，整個汽車市場“遇冷”的時候，自主品牌SUV的銷量依然領先於合資品牌，其中哈弗H6依然霸佔著銷量冠軍的寶座。仔細看其它自主品牌的SUV，大量的銷量都在吉利博越、長安CS55和寶駿510等車型上，這也間接說明了自主品牌SUV的崛起是不容忽視的。
仔細分析那些有銷量保證的自主品牌，沒有哪個品牌是在有爆款車型後就一直呆在低端市場的，像長城的魏派和吉利的領克，就是旗下的高端品牌。長城也用過延續爆款車型的車標繼續推出高端車型，H7和H8就是這樣誕生的車型，但效果卻慘不忍睹。長安也使用過這種方式，旗下中大型旗艦SUV——CS95就是走的高端路線，雖說也有銷量，但幾年1-9月不足萬臺的銷量，離預想值還是有很大差別的。如果說長安CS95是款沒有什麼實力的車型，這個銷量也看的過去，可它有著近5米的車身，發動機和變速箱都是進口產品，價格更是優惠到13.48萬起步，這種實力搭配這個銷量，難怪有網友就評論說：國內沒人識貨！
來看CS95的具體表現。長安CS95有5座和7座兩種款式選擇，長為4949毫米、寬為1930毫米、高為1785毫米、軸距為2810毫米。對比一些中大型主流SUV，像漢蘭達和銳界來看，CS95的尺寸絕對完勝這些車型，而且內部的乘坐空間設計的相當合理。雖說7座車型的後備廂容積是個硬傷，但後排座椅都支持比例放倒，放倒做以後，CS95的後備箱大到可以當做雙人床來使用。現款CS95還有四款四驅車型，週末喊上幾個好友，來場深度越野自駕遊放鬆，CS95都可滿足你的各種需求。
長安CS95全系搭載2.0T發動機，匹配6AT變速箱，最大馬力為233匹，最大扭矩為360N.m。發動機來自藍鯨，獲得過十佳發動機榮譽。變速箱全系進口愛信品牌，這也是款家喻戶曉的口碑變速器，對於換擋的平順性和燃油經濟性，還是有著相當出色的表現力。單從賬面數據來看，這款發動機的動力表現比漢蘭達的2.0T發動機都要優秀。當然，如果僅有這些表現，自然也不會有人買單，但是搭配它13.48萬的起售價，是不是性價比就瞬間飆升。
來看看它高配車型的四驅系統，CS95前後橋都採用的開放式差速器，簡單來說就是通過電子輔助制動來左右輪轂之間的滑動，算是市面上主流的四驅硬件配置。雖然這套四驅系統在極限越野方面不算特別出色，但它相對來說更加省油，且內部結構相對簡單，後期維修會更便宜一些。而且CS95經過多次測試，具備單前輪脫困能力，對於雪地和一些泥窪地段，不用再害怕車輛陷在裡邊了。
坐進CS95車內，你會有股溫馨感。整體內飾設計的十分精緻，用料也相當考究。中控臺、方向盤和車門內側都採用了軟質材料包裹，還加入了不少銀色鍍鉻飾條點綴，檔次感完全不輸合資車型。8英寸中控屏為全系標配，內置導航、藍牙和手機映射等常用功能。在一些人性化設計上，CS95全系配備了無鑰匙系統、遠程啟動、自動分區空調等功能。安全軟功能上，全系配備了胎壓監測、ESP、前後雷達+倒車鏡像等功能，配置上的豐富程度，絕對是同價位拔尖的車型之一。
霸氣的外觀也是長安CS95的標籤。整體設計採用了大量硬朗的線條，前臉中網尺寸很大，極具視覺衝擊力。前大燈全系內置LED燈源，且LED日間燈也是全系標配。側身是我個人覺得最能體現它旗艦級中大型SUV身份的地方，寬大的車身搭配稜角分明的形狀，讓這款城市SUV，具有了硬派越野的霸氣感。
長安CS95現款裸車價為13.48萬-20.48萬。搭配出色的動力系統和豐富的各項配置，在加上四驅車型優異的越野脫困能力，說它是最良心的SUV，我覺得是無可厚非的。
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