大眾汽車最好賣的是什麼車？相信很多人都會回答朗逸，朗逸4.40萬的月銷量，別說其他品牌的汽車了，就是自己同品牌的兄弟車型都望塵莫及。最近新速騰也上市了，想必很多消費者又蠢蠢欲動了，甚至一些消費者已經把新朗逸開會家了。然而，冷靜的人會發現，它的兄弟車型新速騰也毫不示弱，一樣十分誘人。雖然速騰的月銷量跟朗逸有著很大差距，但這並不能代表速騰比朗逸弱。不久，新速騰也要上市了，大家拭目以待吧。新車太多看花眼，選這一款準沒錯，開出去有面子。
大眾在海外有一款車叫Jetta，大眾將其引入國內後將其命名為速騰，說到這大家應該明白了吧，新速騰的表現肯定不俗。引入國內後速騰並沒有發生太大的改變。
先來看看新速騰的外觀，既然是大眾的車，那自然是大眾化的臉了，但在一些細節的地方還是有些改變的。進去格柵改成了六邊形，下進氣格柵改成了正梯形，並且還有鍍鉻條包邊，看上去著實精緻了很多。大燈相比現款速騰變得細長許多，整體視覺上拉寬了前臉，英俊激進。
再看看車身側面，這是可能會讓你大吃一驚，第一感覺就是車身挺長，完全是一臺B級車的軸距了，很對國人的胃口嘛！相比現款速騰，新速騰車身側面的兩條稜線從平直變成向後揚起，一副蓄力衝刺的樣子，十分動感，同事車身顯得更低矮。輪圈也換成了更加動感的樣式。
最後看看車尾部分，從整體觀感來說，變得更扁平了，也更有層次感了。尾燈很細長，後備箱蓋頂部增加了兩道稜線，勾勒出擾流板的感覺。說實話，不比CC一類的車差。
由於新速騰還未發佈，內飾的樣子和動力數據我們還無從得知，但有業內人士猜測，這兩方面的水平會介於寶來和朗逸之間。目前新速騰的具體配置也還沒有被曝光，不過都這個年代了，橫向對比大眾其他車型，在新速騰上電子手剎、自動駐車以及全液晶儀表盤應該都會出現，無非就是高低配的區別了，還也是大眾一貫的套路。然後在動力方面，可能會搭載1.4T的渦輪增壓發動機，排量較小。新速騰可能不再有1.2T的車型，參考寶來車型推出的1.5L和1.4T高低功率，新速騰應該也是相似的動力數據，依舊會匹配7速雙離合變速箱。
好了，來總結一下。作為大眾MQB平臺生產的車，從底子上就要領先與寶來朗逸等車型，三維數據為4753*1800*1462mm。新速騰開始甩開低級別靠攏該級別，同時在13萬出頭開售，這樣的價格也更加誘人。但是車無完車，大家在買車的時候還是要綜合分析對比，選擇自己滿意的車型。
閱讀更多 百葉追查愛情 的文章
