19款新款帕萨特和19款迈腾性能怎么样,该如何选择?

览遍日月星辰


帕萨特则是大改款,底盘也换了MQB平台,和老一套PQ46说再见了。

当然得夸一下大众,颜值真的很惊艳。

迈腾是老朋友了,基本咱们不多说,主要讲新帕萨特的变化,最后再对比下。

个人认为,从颜值来说,新帕萨特更能吸引年轻人的注意力。上汽大众终于扬眉吐气了,以前总被MQB压一头。美版迟迟不换代。这次新帕萨特终于用上了大众最新设计语言。就是说,迈腾还是老设计思想。

外观上这个大灯 中网都是可圈可点的,最引人注目的恐怕是尾部设计。一个上翘的小鸭尾,还有保险杠和双出排气融为一体的设计实在是华丽转身啊。当然恐怕此次大众后面有字母这个段子设计师也是知道了。辉昂看了难道不会心疼么?

动态表现我想多说几句:

帕萨特官网上这句话很值得注意全新升级的DSG变速箱。

正如我一开始预测的那样,产品力末期大众是不会升级变速箱换挡逻辑的。大改款的时候才会是升级的开始。

油门变成悬吊式的了,这个明确说不如老款感觉好。


新帕萨特驾驭感受和迈腾完全不同。

调教的完全不一样,更别提新帕萨特用的最新换挡逻辑。

D档之下 跟车只要油门收放控制的好 基本不会闯动。S档的话 2.0T试驾车反应灵敏,跑高速超车会很快的。

刹停表现:紧急制动DSG还是略有不足,但是刹车的线性程度确实令人意外的叫好。制动力表现不错。

减震表现优秀,过减速带没有很大的冲击。但是底盘也不是完全舒适取向,能满足一下年轻人的驾驭乐趣。

从车内上讲,新帕萨特和迈腾的区别也很大。

新帕萨特的后视镜调节开关移动到车窗升降开关前面了。而且一些档把附近的开关也被集成到多功能方向盘上了。

从中控上面讲,由于店内目前没有1.4T实车。车子里面我最意外的是氛围灯10色可变。居然比辉昂可选配色还多。调节之后 多媒体什么的也会跟着变色。

19款迈腾档把样式还是老款的机械式。新帕萨特的档把就升级了。

中控和驾驶席都是略显照顾司机的操作。中控屏也是倾斜向司机。

后排取消了220V电源改为两个USB充电口。

对于一些打算给笔记本充电的朋友可能是个遗憾。

以380TSI豪华为对比:

现款迈腾排放是国五,采用的是直喷。帕萨特是国六,采用了混合喷射。

迈腾车轮:215/55 R17 帕萨特:235/45 R18

迈腾的优势配置:膝部气囊 后侧气囊 疲劳驾驶提示 感应后备厢 220V电源 SD卡槽 内后视镜自动防眩目。

帕萨特的优势配置:并线辅助 主动安全 自适应巡航 全液晶仪表盘 氛围灯 电动座椅记忆 前排座椅通风 后视镜记忆 后侧遮阳帘 车载空气净化。

280TSI的对决:

领先型和精英版指导价都在21万附近。

完全是帕萨特按着迈腾吊打:帕萨特远近光 光源LED,迈腾还是卤素。就多个全景天窗 后视镜电动折叠。

帕萨特自动空调 感应雨刷 后排空调 双区独立控制 车载空气净化 LED日行灯 车内氛围灯 自动头灯 无钥匙进入 前排座椅加热 倒车视频影像。


这都是很实用的配置,而且能带给车主享受的配置。

榛名的总结:

现在部分限牌大城市新帕萨特有一万的优惠19款迈腾则是两万五到三万不等。

如果您着急用车,可以考虑买迈腾。

但是,如果不差钱或者可以等,还是新帕萨特的配置更实惠。

个人估计明年出了正月帕萨特价格会消掉一些虚火。那时候入手不错。

单论产品力来说,无论是国六排放还是新的变速箱逻辑和高配置 新帕萨特的产品力确实压着迈腾一头。


榛名说车


这个问题现在还不好说,我建议再观望观望!因为两者都上了新款,帕萨特是换代,很多都换掉了,平台、发动机、排放标准等;迈腾是改款,稍微增加了点配置!老款的话我能肯定的说是迈腾好!不管从配置还是颜值!现在就要考虑这两款的性价比谁高!土豪随意!帕萨特新款上市优惠肯定少点,有没有什么问题还不好说。迈腾前阵子销售打电话来说2019款目前能优惠2.5万左右!


总之,我个人建议可以再观察看看!实在不好选择的话就我个人还是选择迈腾!


老款桑塔纳0825


不懂车,所以选了本田。家庭用,够用就行。不选韩国车,日本车本来也不考虑的,奈何我叔叔开了8年的本田,一个劲的支持日本货。考虑到诸多顾虑,选了混动雅阁,后悔什么的也没用了,感觉没怎么用上车,估计一年开不到2万,也就每年3次回老家用得多,人懒,城市用公交,毕竟现在都有公交专用路,比开车还快


指挥yuan


迈腾德系保留原味教多,操控行比帕萨特强一点,但是帕萨特是为国人"量身调整"的,说到新款帕萨特,我真心觉得前脸像裹了牙箍,但是尾部按照辉昂设计,有点新意了,如果让我选择,我还是比较喜欢迈腾,迈腾的商务气质中夹杂几许动感,像是身体较好的中年大叔😄


小雨点3419


在技术相对成熟的产品上,一个好的外观,就成功了一半。对比三大件的区别优势,你就知道如何选择了。帕萨特也在国内经过几代的更新,技术也不比迈腾差,所以就目前来说买新不买旧,时尚大气的帕萨特是个不错的选择!


农业之光


个人觉得还是选迈腾好,毕竟迈腾虽说是在国内组装,但是大部分零部件还是进口件,车身整体扎实耐用,性能也超过老帕,虽说内饰老帕更胜一筹,但是从实用性角度出发还是建议考虑迈腾。


平行进口车报告


车本来就是个交通工具,不要把车当儿子养。满足要求,性价比高最好。如果现在买车,可以都去看看,据说帕萨特现款优惠幅度还不错,迈腾也有优惠,具体到去店里问问,多去几家,有可能半天的功夫能省几千块钱。现款的车,估计10年也不会落伍。除非国家有新的政策,这个是不可预计的,多想不必。


精益指纹


迈腾是欧洲版帕萨特,中国的帕萨特是专供,建议上迈腾


潘荣24


当然迈腾了,帕萨特基本是按中国化要求改了,国外没有的,跟朗逸一样德原朗


龍族旅客


很简单,根本不需要纠结,除了外观和内饰便再无区别,喜欢谁的外表和内在就翻谁牌子好了!


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