在“金九銀十”行情下，廢鋼一度呈現穩步向上攀升局面，一再創下年內新高。連續三個月持續拉漲，使得商家對於處在高價位的廢鋼產生一定恐慌心態。
目前期螺跌破3950點位，成品材現貨市場成交偏弱，價格出現震盪下行。成品材的弱勢走向間接影響廢鋼價格，使得廢鋼價格出現高位回調，後期走勢如何，見筆者如下分析。
成品價格回調，間接影響廢鋼價格
近期從期貨盤面走勢上來看，一度呈現“跳水”弱勢局面，使得現貨市場上商家心態受到抑制，加之雨水天氣的衝擊，現貨成交受阻明顯。北方採暖季的來臨，11中下旬開始的北材南下，將再次衝擊現貨市場，價格會出現震盪回落。受此影響下的廢鋼市場，雖目前廢料產出仍處於偏緊狀態，但是貿易商心態較為恐慌，出貨較前期而言積極，導致鋼廠壓車現象開始顯現，廢鋼價格出現回落。
鍊鋼成本增加，鋼廠順勢下壓廢鋼採購價
在11月1日螺紋鋼新國標的全面執行後，長流程鋼廠對於鍊鋼工藝改進，普遍加入釩氮合金、釩鐵、鈮鐵等，增加150-300元/噸左右鍊鋼成本。
目前鋼廠成本吃緊，成品材市場偏弱運行，使得貿易商恐慌心裡加劇，出貨積極，導致鋼廠到貨暴增，鋼廠有意下壓廢鋼價格的趨勢，控制原料成本。
廢鋼需求有增無減，供應偏緊依舊
產量方面，鋼廠受高利潤的引導下，生產積極性不減，產量逐步回升。據悉，目前鋼廠在維持較高利潤的形勢下，以及從Mysteel跟進的132個城市螺紋鋼庫存數據顯示，成品市場庫存處於低位，在環保限產政策下，鋼廠為保證一定產量，加之粗鋼產量逐步增加，勢必提升對廢鋼需求。
圖1：全國粗鋼產量
截止11月1日，Mysteel調研全國53家獨立電弧爐鋼廠，平均開工率76.84％，周環比上漲0.39％，產能利用率為75.73％，周環比下降1.49％。目前的電弧爐開工率及產能利用率均處於較高水平，廢鋼需求表現較好，隨著北方採暖季錯峰限產政策的進一步實施，廢鋼需求將會持續釋放。
圖2：電弧爐開工率與產能利用率
供給方面，目前供應難以滿足市場需求。據悉，持續三個月汽車產銷量逐步下降，從相關消息獲悉，10月份汽車產銷量再次下滑，業內人士預估本月下降比上月幅度加大。目前汽車產銷再次全面下滑，廢鋼產出或將持續減少，減少幅度或將達到30-50％。在供需不平衡情勢下，對廢鋼價格起到一定支撐作用，使得此次價格回調有限。
綜上所述，成品材期現市場弱勢震盪，廢鋼受此影響，貿易商心態恐慌，出貨積極性增加，鋼廠到貨增加，除部分為了補庫需求沒有跟跌，其餘均出現30-50元/噸幅度下滑，預計後期在供給依舊偏緊的行情下，深跌可能不大。
本文源自鋼聯資訊
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