賣23萬，號稱開十年螺絲釘都不壞，檔次不輸奧迪A4L，卻賣不動
國內的汽車市場暗流湧動，大家都在爭著向消費者們推廣自己的產品，而奔馳、奧迪等品牌所組成的BBA聯盟就是其中的佼佼者了。論銷量，它們仨中任意一個都能頂上好幾個國產品牌的綜合，論影響力，放眼當今市場又沒有幾個能與它們相抗衡的，所以它們即使是把過去的車型拿出來炒冷飯也依然會有車友買賬。不過依小編我來看，這些車賣得好也是有原因的，畢竟開出去面子很足，對吧。
其實啊，國內的消費者大多都是被這三個品牌的攻勢所矇蔽了雙眼，在市場中還是存在著許多品質優秀的豪車的，就好比小編我今天即將帶來的這款本田旗下的豪華子品牌——謳歌。檔次不輸奧迪A4L，性價比也很高，但在國內卻賣，這是怎麼一回事呢？
作為一款名副其實的日系豪車，謳歌的外觀雖略微存在著些許豐田的感覺，但其總體的風格還是很有自己的特色的，遠遠地望去十分氣派。前臉上的大燈採用了橫覆式的設計，配合上LED的燈罩和大量的鍍鉻裝飾，將車頭打造的非常有層自感。而從側面看去，流暢細膩的車身更是將運動氣息體現的出色至極。當然了，外觀如此優秀，車身數據上也一定不能虧了消費者，這款車長達四點九八米，軸距也有二點九米，幾乎完爆了BBA車系，而為了更好地推廣這款車，優惠後售價也調到了23萬起，算是很便宜的了。
在內飾的佈局上，謳歌採用了本田旗下最高規格的標準，一方面維持了豪華復古的慵懶氣息，另一方面還兼顧了極富現代感的時尚設計。中控區域的層次肉眼可見，簡潔而又不空曠，同時周邊的區域還多數採用了樘塑工藝，做到了將乘客的舒適感最大化，讓消費者們感覺十分貼心吶！更是有網友稱它，開十年螺絲釘都不壞。
從車輛的後方看去，車尾部的小翹十分乖巧，讓人禁不住想要去開上一開。在動力的配置上，謳歌全系搭載的都是最新款的Earthdream發動機，排量為2.4升，在馬力上最高能達到二百零八匹，又有著八檔的新式變速系統，幾乎能應對一切複雜的路況了。
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