2018年已經過半，又到中考放榜時刻，不知道大家有沒有注意過，這半年裡，總有那麼幾家車企能在銷量排名中持續“霸榜”，但這個月有所不同了，從近日乘聯會發布的6月車企排名中看，6月競爭尤為殘酷，因為此次銷量榜中的自主品牌只剩了吉利和長安兩家，而長城汽車、上汽乘用車則雙雙落榜，這對於看好自主品牌的大家來說，大概不是什麼好消息。
不過好在“學霸”吉利夠爭氣，在此次排名中穩住了第四的位置，並有直追上汽通用的勢頭，實在可喜。此次“中考”吉利取得了128449輛的好成績，同比增長45%，而本月吉利大比分超過了長城一倍多，今年上半年，吉利汽車總銷量766630輛，同比增長了44%，上半年的吉利現已完成了全年銷量目標158萬輛的49%，這使吉利年度銷量目標達成幾乎成了板上釘釘的事兒。
而要想實現全年158萬輛的目標絕非易事，但吉利是有自己的殺手鐧的，比如吉利多款明星車型就總能為其加分不少，其中，吉利SUV車型銷量異常火爆，上半年銷量累計達到了446185輛，在國內各車企SUV銷量中位居榜首，而吉利4款月銷量上萬的SUV車型也總有好表現，博越6月銷量達22233萬輛，帝豪GS、遠景SUV和遠景X3 分別達14044輛、10426輛和10225輛，如此銷量不知道又會惹多少車企眼紅。
除了SUV熱銷外，在轎車領域，吉利也是自主品牌中的“扛把子”。全新帝豪、全新遠景、帝豪GL銷量持續過萬輛，6月銷量分別為19645輛、11734輛和13819輛，上半年累計賣出了128008輛、82291輛和77010輛的銷量成績。從幾款車型的強勢表現上，足見吉利在轎車市場上的投入力度。相對於偏倚SUV銷量的長城來說，始終堅持兩條腿走路的吉利，勢必有了更多優勢和競爭力。
得益於均衡的產品佈局和過硬的產品力，在6月份車市下滑的大環境下，吉利逆市而上取得了羨煞旁人的成績。不僅吉利品牌全線開花，高端品牌領克也獲得了不俗的銷量。6月，領克01再創新高，達到了9247輛，上市7個月以來累計銷量已達到52264輛。不久前，高能轎跑SUV領克02正式上市，領克01 PHEV也開啟了預售。相信憑藉沃爾沃的技術加持、更加時尚個性的設計以及更為領先的配置優勢，領克01和領克02這對“雙子星組合”將再創銷量新高。
當然，“雙料冠軍”吉利的雄心也不止於此。除了品牌的不斷向上，吉利還將全面進發，開拓MPV市場。據瞭解，今年下半年，吉利即將推出旗下首款MPV車型。
從之前展出的概念車來看，這款MPV在延續吉利家族化設計風格的同時，做到了沉穩大氣及時尚感。前擋風玻璃的傾角設計很好降低了車身風阻係數，而整車外氣質獨特，極具設計感。儘管價格不到20萬，但吉利MPV視覺上比別克GL8、傳祺GM等一眾對手更具衝擊力，細節設計上也是費盡心思。
除了設計感極佳外，吉利MPV還很注重舒適度和科技感的體現，內飾多種座椅佈局能滿足不同消費者的需求，同時還升級了科技配置，搭配中控臺懸浮式觸控屏、全液晶數字儀表盤等功能，配置之豐富，使這款MPV在內飾的各個細節上都充滿了越級感，能跟高端合資車一拼高下。
目前看來，繼爆款SUV與強勢轎車之後即將推出的這款高品質MPV，不僅將使吉利走得更加穩健，同時頗有成為MPV市場黑馬的勢頭。而究竟下半年吉利將有如何驚豔的表現，讓我們一起拭目以待吧！
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