這款車售價24800元，中量級拉力標杆，百公里油耗3.2L，極速160km
最近幾年，隨著經濟的發展，國內摩旅的氣氛越來越高。國內不少廠家都推出了輕量級的拉力車和旅行車，來應對市場需求。熟悉這類摩托車的應該比較瞭解，駕駛方面比較舒適，通過性也比較不錯，除此之外，還具有一定續航能力。今天我們要說的是國產的一款中量級拉力標杆，升仕ZT310-X！
在外觀方面，升仕ZT310-X整車設計原創度還是很高的，車身方面設計比較鋒利，線條層次分明，運動氣息十分濃烈。全車光源均採用了LED燈具，風擋面積一般，擋風效果一般。遠近燈光還搭配了透鏡，亮度十分可觀。體表的是一款大尺寸彩色液晶儀表，車輛顯示信息豐富，清晰度也十分不錯。除此之外，還配備了點菸器充電口，摩旅途中十分方便。
在動力方面，升仕ZT310-X搭載的是一款自主開發的實際排量為312cc的單缸四衝程DOHC發動機，採用目前主流水冷散熱，配備了目前主流德爾福電噴供油系統，官方測試百公里綜合油耗3.2升。發動機壓縮比12.5:1，缸徑×行程(mm)80×62，最大功率（kw/rpm）26/9500，最大扭矩（N·m/rpm）30/7500，符合最新的國四排放標準。動力模式採用國際6檔變速，鏈條傳輸動力。
在車身參數方面，升仕ZT310-X雖然說是一款休閒運動拉力車，不過整車設計的比較偏向街跑定位。整車尺寸，長×寬×高（mm）2051×755×1227，座高(mm)795，設計十分貼合國內摩友身高。最小離地間隙(mm)160，通過性十分不錯，還可以面對一些小型的非鋪裝路面。軸距(mm)1390，整車質量159kg，比國內同級別車型要輕巧很多，操控性十分靈活。
在其他配置方面，升仕ZT310-X官方公佈的極速每小時160km以上，可以發動機最大性能十分出色，不過極速並不能評價拉力車的性能。拉力車的性能是依靠車身質量和續航能力評定的，油箱容積為15升，結合路況和油耗來說，理論最大續航可以達到400公里，可以滿足摩旅騎行。車輪採用的是輕量化鋁鑄車輪，前後搭配真空胎，輪胎規格（前）110/70R17（後）160/60R17。
在安全性方面，升仕ZT310-X的制動系統是前輪採用單碟剎盤雙活塞卡鉗，後輪同樣採用單碟剎盤，並且配備目前主流的ABS防抱死系統。避震系統方面，前輪採用倒置雙減，後為後減採用內置氣囊充高壓氮氣，前後行程均可調節，街跑定位也有旅行車的舒適感。除此之外，還配備了街車同款的無鑰匙控制系統，在車輛1.5米範圍內，就可以感應解鎖。在售價方面，官方售價24800元，結合配置來說，性價比還是不錯的。
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