福心緣

目前市場上在售的三款車型，都是18年上市銷售的新款車型，也都是國5排放標準車型，其中在三款車型裡，只有科沃茲車型動力裝配是1.5L四缸發動機，其他兩款英朗和福睿斯車型，都是裝配1.3T或1.0T三缸渦輪增壓發動機，從車型馬力調教上來看，無凝是英朗車型發動機有163馬力最大，加之有230牛米最大扭矩加持，當然是英朗車型起步百米加速8.5秒最快。

三款車型裡福睿斯車型基礎排量是1.0T最小，但車型發動機有128馬力+170牛米最大扭矩，相比科沃茲車型15L發動機最大113馬力+141牛米扭矩還是要大一些，無凝是福睿斯車型1400轉渦輪介入起步加速稍快一點，只是英朗和福睿斯車型有小排量渦輪增壓特點，在高轉速區間和高速行駛超100碼後動力衰減明顯，動力輸出持續性，不如自然吸氣1.5L科沃茲車型好，也是小排量渦輪與自吸機頭差別。

三款車型裡英朗車型只有車長優勢，福睿斯車型有車寬車高及軸距優勢，科沃茲車型相比無優勢，當然是福睿斯車型有乘坐空間寬鬆優勢，但英朗和科沃茲車型空間基本夠用，只是寬鬆表現稍差一點。三款車型裡操控性能是福睿斯車型最好，車型底盤形式是英朗車型獨立後懸稍強，車型價格最低是科沃茲車型性價比更高，三款車型裡噪音控制是福睿斯車型更棒，三缸機駕乘體驗及抖動就不贅述了。

老蘿閒語

為什麼樓主鍾愛美系車，美系車應該是豪華、大氣、排量大，一般都搭載三點幾，甚至五點幾的自然吸氣發動機。為適應中國口味，美系車推出的多款尺寸較小，排量沒那麼大，造型出眾，配置齊全的車型，嚴重違背了他們的造車理念！以上三款車正是代表車型！不建議入手。下面說一下各自的缺點：

英朗變速箱換擋頓挫是車主吐槽較多的地方，不過頓挫感並不是很明顯，換擋反映稍遲緩。三缸發動機就像是個表現不穩定的選手，可是廠家卻拿它來換下老將一般的四缸發動機。還有底盤太低，要是稍微跑跑農村，一些比較破爛的路，總擔心車子會刮傷底盤。有時候經過一些減速帶，都會發出晃晃的擦地聲。風噪也是有點大，高速行車後視鏡和B柱都聽到有明顯的風聲，還是有點擾人的。

英朗後懸掛是多連桿的，而科沃茲是扭力梁式非獨立懸架。科沃茲定位比英朗低，這樣的設計倒是跟福睿斯保持了統一，福睿斯用的也是扭力梁式。科沃茲發動機噪音大，像是任由噪音進入車內而不加以處理。速度過80會比較明顯，有部分車主反映中控臺和前後門偶發異響。科沃茲的懸掛調校偏硬，如果走鄉間道路，科沃茲的舒適度很一般，質感沒有英朗和福睿斯的好，更像低一級的愛唯歐。

新款福睿斯呢全系三缸，指導價降低了不少，沒像全新英朗那樣全系三缸一開始指導價依舊是四缸的價格。三缸發動機的穩定性先不說，初乍一看，福睿斯是很漂亮。但是看久了就不對勁了。馬丁臉是霸氣，不過要配上修長身材才好看，比如說蒙迪歐。國字臉配上個五短身材就有點搞笑了。新福克斯和嘉年華 嘴巴開的比較小，還湊合！還不如考慮17款的四缸機，不過油耗是硬傷！

優點就不說了！個人觀點，不喜勿噴

霖熙車道

英朗、科沃茲、福睿斯都是美系合資品牌細分市場之後推出與國產品牌價格區域競爭的車型，擁有合資車的品質，也有國產車的價格優勢，同時也是很多購車朋友的預選車型之一。目前三款車中，在2018年10月份的銷量中，銷量最好的是英朗，之後是科沃茲，最後才是福睿斯。從優惠角度來說，英朗也是優惠最大的，11月份最新的優惠幅度為48000左右，其次也是到科沃茲的優惠比較大，11月份的最新優惠幅度也有28000，福睿斯因為是剛剛改款，舊款已經基本沒有什麼車了，新款優惠幅度還沒有上來，11月份的優惠幅度在幾千塊左右。但是三輛車當中，福睿斯的底盤調校是比較好的，也比另外兩個車有更好的操控性，如果喜歡福睿斯，建議不急著下定，遲一點優惠會更大。英朗的外觀是最大氣的，最耐看的，內飾也是比另外兩個車顯得時尚，配置更高，同時也是這個級別少有擁有四輪獨立懸掛的合資車，舒適性更好！如果你喜歡英朗這些優點，你也可以選擇英朗。但科沃茲是三臺車當中，唯一一款的四缸發動機，如果你怕三缸發動機還不是很成熟，可以選擇科沃茲！以上是我的個人一些觀點，您參考一下，謝謝！

汽車小呆樂

英朗和科沃茲暫不予評價，說說福睿斯

福睿斯新車老車主實用再次評價歸來：

優點：

1：外觀，馬丁臉真的是喜歡，當然對於這個馬丁臉，喜歡的是真喜歡，討厭的是最討厭，沒辦法，不像大眾系列深喑中庸之道！車身線條流暢，車尾比同級別車略微有點翹，有點俯衝的感覺，好評！

2：行車感，這車行駛是真的比同級別安靜的多，包括轎車，suv，mpv。過小坑窪可以完全過濾，感覺不到，過大坑時候人感覺不到往上顛的感覺，比許多同級做的好。

3：車漆，無可否認，這車車漆我是真服了！高速堵車中輕微追尾過crv，中網最鼓的那塊有個小裂縫，仔細看了半天才發現，車漆毫無痕跡，還有被朗逸倒車撞倒車尾保險槓，當場一坑，神奇的事當朗逸車回位的時候，我的那個坑在一點點還原，最後完全回位，也是毫無痕跡。

4：安全感，這車經常滿載長途幾百公里，時速120到130簡直不要太穩。還有就是曾經兩人時候在大廣跑到185，持續有幾分鐘，除了心跳有點加速，簡直太舒服。

5：音響，剛開始用手機下載的標清的歌播放音質相當不好，我一度以為是音響的原因，後來用u盤下載的超高清的歌，音質果然舒服。

6：容量，後備箱容量真的炒雞大，隨之而來帶來的缺點是後座空間侷促。

缺點：

1：內飾，百年福特毀於長安，一點不錯，簡直是和長安的做工太像了，不嚴謹，略粗糙！

2：空間，駕駛和副駕於178的我調到舒服的坐姿的時候，後座空間3人的時候感覺有點侷促，可是對於2650以上的軸距和1825的寬度來說，不應該啊，於是乎找原因，不負眾望，後備箱惹的禍，後備箱隊於這款車來說偏大，犧牲了後排的空間，差評。

3：門窗：四個車門車窗實在是讓我對這個車感覺拉低。車門雖然厚重，但是關門聲實在難聽。還有後車窗，每次開窗的時候好像卡著似的，整個車隨著一顫！

4：服務，4s店服務這是我必須要吐槽的。諸君全憑自己想象！

最後來說油耗。我買車的時候也是第一次瞭解福特，總聽說油老虎，果真是人言可畏。現在油耗7.0長途市區農村各佔4.3,3.。相對來說還可以。

來自一名福睿斯車主的真實想法

借用抖音一句話，希望你們買的每一部車是因為喜歡，就像愛情，而不是將就！

最後祝君買車用車平安。

二十有三談古今

大家好，我是《孟子說車》，有著5年以上的汽車4s店工作經驗，如果你對買車，選車不懂的話，可以關注我，給我私信，或者提出問題，邀請我來回答。

引言：一提到美系車，不知道大家心中能夠想到的車型有哪些？可能大家會想到美系車都是那種非常有肌肉感，而且都是大排量的車型，其實在國內如果說非常有肌肉感的話，那基本上就是凱迪拉克車型了，對於像別克汽車，福特汽車以及雪佛蘭汽車等等那麼很多的車型，都開始往這種圓潤時尚的路線走了那麼今天筆者要和大家聊的就是三款銷量比較好的美系A級車，每個月的月銷量都在1萬臺以上，我們今天就來聊聊這三款車。

8萬落地就能買的4款美系A級車，皮實耐用，月薪3千無壓力

第一款：別克英朗

別克英朗這款車整體的表現還算是比較不錯的在今年10月份的時候，還排進了轎車銷量排行榜的前五名，這款車的整體外觀設計看起來還是比較時尚漂亮的，符合當下年輕消費者的審美，全新的家族式設計風格能夠給消費者留下一個不錯的印象，那麼在整體的內飾設計方面，這款車的表現也算是比較主流，整個中控臺以上使用了大面積的硬質塑料，細節上的處理我覺得還有待提升。

這款車之所以能夠受消費者的喜愛，每個月賣得比較好，那麼就是因為便宜性價比高，目前別克英朗市場終端優惠大概在33000元左右，一臺自動擋的車型落地的價格大概10萬元都不到，但是這款車型的優缺點所搭載的三缸發動機動力方面的表現還算不錯，但是開個3到5年之後抖動會非常的嚴重，而且油耗也不會降低多少。

第二款：福特福睿斯

福特福睿斯這款車在國內的知名度還是比較高的，在今年的時候，福特福睿斯迎來了一次改款新車的整體外觀設計同樣仍然是家族式的設計風格，經典的馬丁臉總會給消費者留下一個不錯的印象，大燈方面採用了一個全新的設計，內部的結構設計很緊湊，看起來視覺效果不錯，那麼除此之外，對於全新的車型來說，升級改款可以提高自身的競爭力。

福特福睿斯這款車之所以每個月的銷量表現也很好，其實和自身的市場終端優惠也有著很大的原因，這款車每個月銷量表現很好，車型的市場終端優惠也能夠高達3萬元，所以說優惠過後的價格和同級別的自主品牌已經差不多了，所以很多的消費者，還是會選擇合資品牌，第一個是因為合資品牌的性能比較穩定，第二點合資品牌的檔次感也會高一點。

第三款：雪佛蘭科沃茲

雪佛蘭科沃茲這款車的定位比賽歐三要高，但是比科魯茲要低這款車型的上市，可以說非常的成功，每個月的銷量表現都在1萬臺以上和同級別的車型相比，或者說合同級別的自主品牌相比的話，這款車子的優勢就在於它的價格，目前這款車型的市場終端優惠最高可以達到26000元，自動擋車型全系標配了車身穩定系統，對於消費者來說，一臺自動擋中低配的車型落地10萬元都不到，吸引力還是非常大的。

這款車的整體外觀設計中規中矩，看起來還是比較漂亮的，整個內飾的設計同樣走的是簡潔時尚的路線，那麼在配置方面，整個中控臺以及車內的門板，這些地方使用了大面積的硬質塑料，這樣的配置總的來說還算比較主流，畢竟價格比較便宜，同級別的很多事情都是這樣的配置，所以沒辦法去評價到底是好還是差。

總結：以上三款美系a級車在國內每個月的銷量表現還是非常不錯的，那麼單從性價比以及車子的穩定性方面來說的話，表現也是非常很好的，總而言之，家用很合適，以上三款車型有你所喜歡的嗎？如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。

孟子說車

首先，科沃茲排除掉。如果比就選科魯茲。然後選英朗和福睿斯。兩個都是三缸，沒選擇，動力福睿斯1.0t，1.5l。英朗1.0t，1.3t。且英朗後懸架是獨立的。建議購買1.3t的英朗。如果不喜歡三缸車就選科魯茲。假若選科魯茲，可以考慮下邁銳寶，目前優惠5.5到6萬。12萬左右就可以提到車。

星塵175560953

為什麼這麼忠愛美系車？無非就是第一品牌效應，第二車身重行車中比較安全，油耗不好說，根據駕駛員的駕駛習慣油耗會有一定程度不同，第三美國車確實會針對國人的心思，甚至五點幾的自然吸氣發動機。為適應中國口味，美系車推出的多款尺寸較小，排量沒那麼大，造型出眾，配置齊全！特別是現在優惠活動實在是太讓人動心

XZB78610456

不差油就福睿斯秒殺同級別

巭孬嫑和呂哥鬧LV

第一個選福睿斯，論高配秒殺其他同級別車，最新18款雖然3缸，據說為了省油，質量應該槓槓，我買17款底盤穩穩地，做的靜音很好！

雲雀智能

科沃茲 因為比較好看 動力不錯 福睿斯配置實在是太低了

關鍵字: 英朗 美系 福睿斯