11月20日下午，由重慶中江船業為冠達控股集團旗下冠達世紀遊輪建造的“世紀榮耀”號遊輪在長江涪陵段成功下水。
“世紀榮耀”號遊輪是長江流域目前主尺度最大、客位最多的遊輪，冠達控股集團耗資近3億元建造的新旗艦超豪華遊輪，2017年11月28，“世紀榮耀”開工建造，全長149.98米，型寬21米，型深4.6米，共有6樓，最大吃水深度3.1米，設計航速26千米每小時，載客位達到650位，明年7月正式投運後，將從事上海到重慶的涉外旅遊投運後，將從事上海到重慶的涉外旅遊。
據悉，“世紀榮耀號”內部裝飾工作聘用了國內外頂尖遊輪設計公司擔任設計指導，邀請荷蘭著名設計公司Studio-L操刀遊輪內裝設計。
和普通遊輪採用柴油做主要推進動力不同，“世紀榮耀”號遊輪採用了世界遊輪產業一流的核心技術電力推進系統，推動長江內河遊輪推進方式的升級，推進裝置增設至3臺，打破船艉2臺推進裝置的常規，最大化發揮動力功效，有效提高航速，全面優化了遊輪的減振降噪。系統地解決長江遊輪的“振動”“噪音”“新風”三大傳統問題，在安全、綠色、智能、舒適、經濟、玩樂等維度進行變革求新，全面提升遊客吃、住、行、玩等方面的極致體驗。
“世紀榮耀”號加入了全新的智能系統，使機艙更加智能化，能夠對設備運行進行船岸實時監控；並運用了“互聯網+”，遊客將會享受到更加便利的人工智能服務，體驗感將大幅度提升。“世紀榮耀號”嚴格按照“綠色船舶”的標準建造，保證所有的設計、安裝、試驗以及操作人員的管理和控制，達到“綠色船舶”標準。這將刷新中國內河遊輪建造標準與規範，引領未來中國內河遊輪發展的方向。
據瞭解，“世紀榮耀”號遊輪成功下水後，將進行艙內裝飾和設備安裝，預計明年7月正式投運。
作為中國內河船舶建造標準及運營規範的重要參與制訂者之一，冠達世紀遊輪現擁有23項實用專利、2項發明專利，並創造了多個行業第一。多年來，冠達世紀遊輪在載客率、市場份額、平均票價等指標上，保持行業領先水平，接待遊客超300萬。而長三角地區內河遊輪產業一直處於空白階段，冠達世紀遊輪派遣旗下豪華遊輪沿江而下，探索華東地區內河遊輪產業發展，並實現全年常態化運營，這填補了我國長江下游無定期遊輪航線、華東旅遊無遊輪產品的空白。
從2018年起未來五年內，冠達世紀遊輪將再建6艘豪華遊輪，投放於長江全流域，打造以“世紀遊輪”為統一品牌的12艘代表中國內河遊輪高水準、高規格的長江全域旅遊旗艦船隊。
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