*湫月公子*
1. 哈弗H6 （级别：紧凑型SUV）
原价：10.3万-14.68万 官降后售价：8.3-12.7万，另外厂商限时补贴24期免息
车身尺寸：4600/1860/1720MM 轴距：2680MM
发动机：1.5T 169马力 2.0T 197马力 1.5T 150马力 三种动力可选
变速箱：6挡手动 7挡双离合
用户平均油耗：1.5T手动8.6 自动8.8 2.0T自动 9.5L
用户综合口碑：优点-----外观漂亮大气，乘坐空间不错，车子配置比较丰富，内置造型满意，后排空间很大，转向精准等。缺点----悬架偏硬，味道有点大
2. 起亚-智跑 （级别：紧凑型SUV）城市SUV
指导价：11.99-18.98万
发动机：2.0L 160 马力 （汽油版） 变速箱：6挡手动 6挡手自一体
车身尺寸：4450/1850/1695MM 轴距：2640MM
用户平均油耗： 手动挡 8.2L 自动挡9.4L
用户口碑：优点----外观漂亮，乘坐空间够用，安全配置丰富，油耗满意，转向精准等
缺点----悬挂减震偏硬，后备箱空间小，内饰塑料感太强，满意座椅加热和通风，隔音效果差，A柱太粗，盲区太大等。
3. 总结：外观上H6更加大气，油耗辆车也差不多，空间上H6也更大，用料都不比智跑差，甚至略胜一筹。售价更是便宜了好几万，最后市场保有量H6更大，售后也会更完善，维修配件也更经济快速便捷，而且因为市场保有量H6的保值率绝对不低于韩系车，这些韩系车绝对比不了的。至于韩系车就是顶着锅盖，车况不错操控动力对于日常使用算是称职。缺点就是A柱粗和长，挺遮挡视线的。窗户的低矮，造成了整车外观的运动感，但车内的视野相对来说就很受影响，同时和日系车一样皮薄。
不吹不黑，实事求是，坦然面对，国产车这些年的进步有目共睹，即使不喜欢国产也不不支持，那么也请你不要黑国产，各位朋友你们有什么不同看法，欢迎留言交流，谢谢！
国产好样的
2018款智跑一共有两款车型，分别是指导价11.99万元的2.0L手动时尚版和指导价13.99万元的2.0L自动智享豪华版。
而2018款哈弗H6指导价10.30-14.20万元，红标+蓝标一共大概有12款车型可供选择，所以，从这个角度来讲，凡是从10.3万元到14.2万元的紧凑型SUV，哈弗H6都有相对应的车型与之抗衡，说白了，就是“多生孩子好打架”：你花13.99万元买一台智跑，我哈弗H6就有办法让你花比这个还低的价格买到更高的配置！
这就是为什么哈弗H6常年稳坐销量冠军宝座的原因之一。
简单地做个对比，拿指导价13.99万元的智跑来说，差不多的价格，能够买到哈弗H6 2018款 换代自动超豪型。
动力方面，哈弗H6动力参数占优，但是同时，哈弗H6有着更大的车身尺寸和更重的整备质量，所以，实际对于动力性能的提升帮助并不大，我试驾过好多次哈弗H6，整体驾驶感受偏舒适，动力算是够用的水准吧。
配置层面，看看表格，还用我多说吗？
所以，哪个性价比高，一目了然，哈弗H6具有绝对优势啊！好像哈弗H6还多了个分区空调和感应雨刷忘记写在表格里了，哈哈哈！！
还是那句话：“每个成功男人的背后...”
不对不对，说错了，应该是：“幸福的家庭各有各的...”
也不对，额...反正意思就是，哈弗H6的成功不是没有理由的，哈哈哈！！
涡轮滚滚
看到楼下回答都震惊了，还有人活在三年前么，一上来红标哈弗h6运动版还手动，然后又贴张15款老智跑的图分析半天，再往下看都惊了4-5年前老H6升级版的图都贴出来了。回答能走点心么？字数凑够贴点图就像混推荐么？
题目都说了新智跑，就是2018款，11.99-13.99的那个，当然对应的也是新H6，红标运动版现在官方优惠都8万一辆了，和12万起18智跑的比个毛啊。
回到正题，这两个车，我还是推荐哈弗H6，新智跑跟新IX35一样，老老IX35拉皮车，技术很旧了，从内到外都是如此，相当于没换代的德原朗，说白了就是现代起亚新车卖不动，把老车拿回来拉皮降价打价格战用。
从技术上讲新H6新多了，从内到外都对得住2017年的新技术。至于你说起亚可靠？那更不是问题了，H6一个月卖的比KX5一年都多，这么大量的数量积累没有出什么大问题，可靠性考验比起亚强多了，而且你说日本车吹个质量好没问题，韩国车你也吹质量，自己信么？韩国车技术上是依然跟国产有优势，但是那是KX5啊，途胜那样的新车，像新IX35新智跑这样的，并没有。
所以无论从爱国，还是从实用，都是推荐H6.
