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如今國產車的默示真的是從來都沒有讓國人絕望過，不管是在外不雅觀不雅觀的默示上仍是在汽車的設置裝備安排上都是不輸良多合夥車的，並且最關頭的是國產車在價錢上是真的很親民，比力良多合夥車來說，選擇一款國產車也是一個不錯的選擇。
在前段時辰哈弗H6火爆汽車市場之後，如今國內也是出現了良多自主品牌在SUV車型中發力了，今天我們就來聊一款一汽旗下的——飛躍T77，這款車不管是在外不雅觀不雅觀的默示仍是在汽車的設置裝備安排上都是不輸良多合夥車的，特別是外不雅觀不雅觀很時髦，並且新車從13萬一口吻降到8.98萬，檔次不輸本田CRV。
從外傍不雅觀不雅觀起，這款車的外不雅觀不雅觀設計很是的斑斕，接納了家族最新的設計說話，進氣格柵接納了一個六邊形凹陷式的設計氣概，有著很是高的辨識度，而中網則是接納了星空點陣式的外型設計，給人的感受相對動感時髦一些。兩側的大燈組接納了一個雙飛燕式的設計，並經由過程鍍鉻飾條停止了毗連，一體化的了局鬥勁較著。
不僅外不雅觀不雅觀具有光鮮的時代氣息，就連內飾的設計也氣象一新，儀表盤和中控臺一體式的設計大大晉升了車輛的科技感，值得一提的是除了車載體系外，還設置裝備安排了罕有的AI全息智能節制體系，適用性以及可玩度都很高，別的，在用料上接納了啞光金屬拉絲裝飾板以及軟質搪塑材質包裹，整個內飾彰顯出精練大氣的視覺感應感染。
飛躍T77使用一臺1.2升渦輪增壓策念頭，雖說排量不大，但它可是4缸策念頭，最大功率143馬力，最大扭矩204牛·米，在命名上則是今朝流行的編制——230TID，看參數其實和2.0升的天然吸氣策念頭相差無幾。和策念頭配合的是7速雙離合變速箱或6速手動，我們此次試駕的車型則是前者。
雖然當下的年青人更鐘愛時髦、年青的設計，但跟著斲喪進級，年青人的要求也越來越高，加倍關注該車型內核的工具，比如質量、唱工、保值率等方面。顯然這些對付飛躍T77來說是個硬傷，由於短時辰內無法印證，這在強勢品牌導入新車越來越多的情形下，或許會直接導致大師拋卻這款車型，轉而採辦其它車型。
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