現行油價調整機制是否存在漏洞?為什麼?

陽光的生活666


目前國內成品油調價機制有沒有漏洞,我不知道,但至少是不透明的!

品油調價機制

2013年3月26日,國家發改委發佈了《關於進一步完善成品油價格形成機制的通知【2013】624 號》,對於明確了國內成品油的調價機制,其主要有三點:

調價週期縮短為10個交易日,並取消上下4%的幅度限制。

調整國內成品油價格油種,現行的國內成品油調價基準價格是掛靠布倫特(Brent)、迪拜(Dubai)和米納斯(M-inas)三地原油現貨價格的加權平均值,布倫特:迪拜:米納斯=4:3:3。

2016年1月13日國家發改委決定修改了國內成品油價格機制,設置了調控上下限。調控上限為每桶130美元,下限為每桶40美元。

國內成品油調價基礎算法不透明

國內成品油調價機制基本形成,相關條款也很完善,但最關鍵的油價算法卻是不透明的!到底是按每個交易日來計算漲跌幅,還是10個交易日累積核算;況且中石化、中石油,進口國際石油,都會購買一定的原油期貨來對沖風險(或提前簽訂量價協議),一般實際成交價都會低於國際原油現價。但國內成品油卻是按現價調整的,存在嚴重的價格扭曲!

比如,上一次的油價調整(9月17日)就很讓人看不懂!在9月4日,國際原油價格每桶為69.73美元,92#油價7.51元/升(江蘇地區);雖說,10個交易日後,國際油價每桶下跌了-0.96美元,為68.77美元/桶,但是國內92#成品油價格卻不降反升,還上調了0.12元/升!

還有就是,目前全面推廣的92#乙醇汽油,每升汽油含量變少了,價格還維持不變,難道現在酒精都已經和汽油一個價格了麼,我是沒想明白,要不請“專家”給咱們解釋一下!

筆者詩語02年入市,潛心研究股票十多年,並集結了一批"民間股神",總結了一套選牛股成功率極高的抄底戰法,深受股民喜愛,特此建立了一個【微信公眾號:湯詩語】,每天講解選牛股思路,很多朋友學會後,抓住了不少漲停牛股。剛剛也是有很多粉絲朋友說,看了您直播講解,也是成功抓住了華控賽格80多個點的收益,要不要繼續加倉。

華控賽格,是在股價回踩的時候選出,截止目前漲幅高達82%,很多相信了本人的新股民,看了微信直播講解的粉絲朋友都是抓到這波收益,這也是長期看詩語直播微信的粉絲朋友所能把握的利潤!

深賽格,我是根據雙龍戰法及時選出講解,輕鬆收穫58%以上的漲幅,恭喜當時看到筆者選股思路文章的股友及時把握住了該股這波行情。

從上圖可以看到此股的走勢是不是跟上面講到的兩隻股票類似呢,都是經過一段時間下跌洗盤迴踩底部支撐後企穩拉昇,目前該股也是再次下跌回踩支撐線附近,相信講到這裡大家都清楚了,該股後期走勢,就不在這裡多點評了,會在選股文章持續跟蹤講解。

本人在定期跟蹤研究很久的幾隻類似光洋股份、西安旅遊的股票已經選出來,有興趣的朋友,可以自行去(微信公眾號:湯詩語 )查看,最後,如果手中有個股被套,不知道如何解套,買賣點把握不好的朋友,都可以與筆者取得聯繫,本人看到後,必當鼎力相助!


湯詩語4


本來就是坑,漲4%比降4%要容易。打比方說100的4%是4,國際油價漲了4塊,那麼國內漲價後是104。可要想降可就難了。如果國際油價降了4塊可就不到降價條件了,因為基礎已經是104了,4÷104×100=3.8%不到4%那麼此次降價就不做調整了。流氓不流氓,大家自己看。


善良很難


現在的油價調整機制並不存在漏洞。可能說這樣的話,會被讀者“噴”。但從客觀的角度來講,我國現在的油價機制雖然是高於國際油價,但並不能單純的以國際原油價格衡量油價,並且我國油價並不是全世界最高,屬於世界油價的中間水平。雖然油價貴,但看問題不能過於主觀,還是需要客觀看待。為什麼?

現在的國際原油為多少錢一桶?63美元/桶。一桶等於多少升呢?一桶約等於160升。現在我國貨幣兌美元貨幣為6.922.也就是說6.922×63美元/桶÷160升≈2.73元/升。

可是,2.73元/升的價格只是原油的價格。汽車能夠直接加原油嗎?是不能的。並且這是期貨交易價格,還沒有計算在內的倉儲、運輸、搬運、轉運等費用。運輸至我國以後,開始煉化成可以使用的汽油,完成以後,又存在一道倉儲、運輸、搬運、轉運甚是還有銷售、服務、售後等等費用的支出。

換句話說2.73元/升的原油價格,只是基材的價格,其中更多道的工序、運輸、服務價格並沒有計算在內。

很多人總是拿2014年、2009年、2007年同期的原油價格與當時我國的油價相對比,認為油價存在很大的上浮。但是,要綜合水平來看,2007年我國人均工資漲了多少?房地產價格又上漲了多少?所以,綜合銷售的成本也在提高。

從主觀的角度來講,油價越低越好,也就越是節約資金。但從客觀的角度去想,其實成本也在增加。


厚金說


看看這油價我們能夠說什麼呢?



xgp595388


目前國內成品油調價機制有沒有漏洞,我不知道,但至少是不透明的!

品油調價機制

2013年3月26日,國家發改委發佈了《關於進一步完善成品油價格形成機制的通知【2013】624 號》,對於明確了國內成品油的調價機制,其主要有三點:
  1. 調價週期縮短為10個交易日,並取消上下4%的幅度限制。

  2. 調整國內成品油價格油種,現行的國內成品油調價基準價格是掛靠布倫特(Brent)、迪拜(Dubai)和米納斯(M-inas)三地原油現貨價格的加權平均值,布倫特:迪拜:米納斯=4:3:3。

  3. 2016年1月13日國家發改委決定修改了國內成品油價格機制,設置了調控上下限。調控上限為每桶130美元,下限為每桶40美元。

國內成品油調價基礎算法不透明

國內成品油調價機制基本形成,相關條款也很完善,但最關鍵的油價算法卻是不透明的!到底是按每個交易日來計算漲跌幅,還是10個交易日累積核算;況且中石化、中石油,進口國際石油,都會購買一定的原油期貨來對沖風險(或提前簽訂量價協議),一般實際成交價都會低於國際原油現價。但國內成品油卻是按現價調整的,存在嚴重的價格扭曲!

比如,上一次的油價調整(9月17日)就很讓人看不懂!在9月4日,國際原油價格每桶為69.73美元,92#油價7.51元/升(江蘇地區);雖說,10個交易日後,國際油價每桶下跌了-0.96美元,為68.77美元/桶,但是國內92#成品油價格卻不降反升,還上調了0.12元/升!

還有就是,目前全面推廣的92#乙醇汽油,每升汽油含量變少了,價格還維持不變,難道現在酒精都已經和汽油一個價格了麼,我是沒想明白,要不請“專家”給咱們解釋一下!

總之,不管現行調價機制有哪些漏洞,但是油價確實是上漲了,我十一都不敢駕車旅遊了,說好的消費升級呢,老百姓錢包更癟了,用啥支持消費升級啊!

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財經者思


它以為全國人民都是傻子,就它聰明,難怪有些人為了錢什麼底線都沒有,上樑不正的惡果。


風兄弟76


國際原油40,漲到80,漲價100%,從80降到40,降價5O%。誰算得贏三桶油?


laopan43421609


148一桶汽油時,好像賣6.8。現在差不多三分之一,為什麼賣8塊?


笑看伊人裝1


漏洞沒漏洞那是磚頭叫獸們的事,百姓也奈何不了。全民指望按當年的接軌價設立公道的漲跌機制才是公平和公正。150美元=7.4人民幣,75美元=3.7人民幣,37.5美元=1.85人民幣。不要什麼天頂地板價,和布倫特一起漲跌才是正道,才是公平公正的接軌。


天520765


當然存在漏洞,石油國家管理層本身就是出自石油企業,再者,石油企業在海外上市,花著國家的補貼,賺著國人巨量的利潤給外國人分紅,更不說有關係的人在外持有股份。安然享受著中國巨大的石油市場利潤!所以升跌同價都好,為了利益,就容易漲價多而降價少。還有另一項,成品油超低價出口也是受少數人控制獲利!既然說是國企,我想問,為什麼獲利不用在修路建橋呢?


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