據外媒報道，當地時間11月26日，通用汽車表示，將大幅削減工作崗位，並可能關閉北美至多五家工廠，以及北美之外兩家工廠。作為其2019年全球業務調整計劃的一部分，通用汽車還將停產數款車型。由於傳統汽油車市場逐漸萎縮，通用將把更多投資轉向電動和自動駕駛汽車。
通用將於2019年停止向其位於加拿大的奧沙瓦裝配廠、俄亥俄州的洛茲敦工廠以及密歇根州的底特律-漢姆川克裝配廠分配新車生產任務，馬里蘭州和密歇根的推進工廠也將不再生產其他產品。
不再分配新車生產任務並不意味著工廠將永久的關閉，但此舉卻讓工廠的未來以及約6700名工人（其中美國3800個工作崗位，加拿大2900個工作崗位）的工作面臨風險。通用將分別於2019年和2020年與美國聯合汽車工會（UAW）和加拿大工會Unifor 進行合同談判。
目前在上述三家工廠生產的所有車型，包括別克君越、凱迪拉克CT6、凱迪拉克XTS、雪佛蘭Impala、雪佛蘭科魯茲以及Volt等車型將於2019年底停止為美國生產。而北美之外的兩家工廠也將於明年年底前關閉，受薪員工隊伍也將重組。
此外，通用汽車在北美的受薪員工，包括工程師和高管，將減少15%，即大約8000個工作崗位。該公司表示，將裁員25%的公司高管，以“精簡決策”。
通用汽車預計，到2020年，上述舉措將節省60億美元的支出（45億美元成本支出以及15億美元資本支出）。通用汽車首席執行官瑪麗·博拉（Mary Barra）表示，“汽車行業變化迅猛，我們要確保已經準備好應對這些變化，上述舉措旨在加強我們的核心業務。”
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