1995年6月2日，一架美军F-16战机在波黑上空被塞族武装的防空导弹击落。飞行员奥格雷迪上尉跳伞逃生，落在塞族控制区。他在极端艰难的环境下挺过6天，终于被美军突击队救回。这是在现代战争条件下，自救和
援救的经典战例。
疏忽大意被击落
1995年，波黑内战打得不可开交之时，得到西方支持的穆族武装在战场上局势堪忧，于是美国和北约出动空军在塞族控制区建立“禁飞区”。
6月2日，驻意大利阿维亚诺基地的美军第510战术中队按惯例出动2架F-16，前往穆族城镇比哈奇上空巡逻。15时许，当斯科特·奥格雷迪上尉和罗伯·莱特上尉分别驾机穿越波黑西北部的班加卢卡时，1枚塞族武装的萨姆6地空导弹突然穿透云层击中奥格雷迪的座机。由于现场云层太厚，驾驶僚机的罗伯·莱特看不清奥格雷迪是否已经跳伞，加之情况危险，他只能是自己单独返航。
按照事后奥格雷迪自己的说法，导弹击中飞机的刹那，他的座舱就与机体分离了，他的脖子受了点撞击伤。几秒后，奥格雷迪顺利拉开降落伞，慢慢飘向地面。在他的脚下，一条公路在山林间蜿蜒，公路上有多辆卡车和大批塞族士兵。奥格雷迪着陆后，迅速奔入树林，藏了起来。接下来的5天里，他全靠吃蚂蚁、树叶和吸吮雨水存活。
40架飞机救一个人
奥格雷迪被击落后，美军的卫星和北约的预警机就反复在他被击落的区域穿梭，试图接收飞行员随身携带的无线电装置发出的信号。然而，奥格雷迪却不敢轻易动用这种无线电装置，担心被塞族军队发现。他认为应该先找到适合营救的地方，再开启无线电求救。因此，直到6月7日，他才找到一个相对理想的地点，开始发送求救信号。
8日凌晨1时许，尚在伦敦的北约南欧盟军司令史密斯将军被电话铃声叫醒，他被告知“贝西52号（奥格雷迪的通信代码）找到了”。史密斯立即将这一消息通知亚德里亚海上的美军两栖攻击舰“奇尔沙治”号，并命令舰上的马丁·本特上校具体指挥营救行动。经过一番周密计划，马丁·本特决定选择黎明时分行动。
5时45分，从“奇尔沙治”号上起飞了8架飞机：2架CH-53E直升机（搭载41名陆战队员）、2架AH-1W武装直升机和4架AV-8B战斗机。参与行动的战机还有来自“罗斯福”号航母的舰载机、来自意大利阿维亚诺空军基地的F-16、F-15战斗机和EF-111电子战飞机等，总数达到40余架。6时许，奥格雷迪与一架营救飞机取得联系。
就像受惊的兔子
就在美国机群奔向奥格雷迪的藏身处时，6时21分，一架美军电子战飞机发现塞族武装的防空雷达正在跟踪营救机群。约15分钟后，一架AH-1W武装直升机发现了奥格雷迪点燃的黄烟信标。6时44分，第一架CH-53E直升机成功着陆，机上的美海军陆战队员迅速在四周建立起环形防御圈。第二架CH-53E着陆时遇到一些小麻烦，导致后舱门打不开，不得不重新着陆。这时，浑身湿淋淋的奥格雷迪握着一把手枪从树林边飞奔过来，在战友的帮助下迅速爬进直升机侧舷门。
不过，当直升机群起飞后，机组人员的心情丝毫未敢放松。果然，一枚肩扛式防空导弹从护航的武装直升机侧面擦过，美军机组立即降低飞行高度，在离地100米左右迂回飞行。如此一来，直升机成功地躲开了导弹，但却遭到一连串子弹的“洗礼”。
美军电子战飞机请求摧毁那台正在跟踪直升机群的塞族武装雷达。然而，史密斯将军没有批准这一请求，因为这可能触怒塞族武装使危机升级，导致许多联合国维和士兵遭殃。于是，美军直升机只能自己努力挣扎着往回飞。
7时40分，2架CH-53E回到“奇尔沙治”号，奥格雷迪马上被送到医务室接受治疗。后来，有记者问奥格雷迪被击落时有何感受，他的回答是：“我就像一只受惊的兔子，急着想找到能藏身的洞穴。”
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