在2018中国（江苏）新能源汽车产业发展峰会上，国家新能源首席科学家、中国科学院院士、国家863"节能与新能源汽车"重大项目专家组组长欧阳明高特别提到，在新能源车领域，"以比亚迪全新一代唐等为代表的一系列新车型，已经可以跟国际最高端的车型竞争技术，我们不怕国外厂商来跟我们竞争"。
欧阳明高教授曾在中国电动汽车百人会主办的全球新能源汽车创新大会上明确说明新能源产业发展要符合技术的客观发展规律，新能源汽车发展节奏要稳。这也给了向比亚迪这样的务实性企业更多的发展空间，避免政策上的揠苗助长。
新能源汽车是目前我国所有产业中的热点，多方资本都在向新能源汽车概念集中，甚至出现很多跨界资本。加上补贴退坡的现实情况，以及提升电池能量密度门槛的管理政策。比亚迪作为具有新能源汽车整车设计与生产、核心零部件设计与生产的完整性产业布局的企业，也在不断的分析市场博弈之道，不断地系统性解读产业发展环境，以及企业准入机制和政策法规趋势。在整车产品战略、市场运营模式、供应链体系建设方面设计出了非常符合自身发展的应对策略和扩张思路。
去年在中汽协例行发布会上谈及中国自主品牌的插电式混合动力汽车，欧阳明高盛赞比亚迪秦是"中国最拿得出手"的新能源汽车。他说，秦的多项指标都属于世界一流水准，比如在纯电续航里程这一项上，秦就是插电式混合动力汽车中的佼佼者。
比亚迪根据目前国内充电桩的实际建设节奏，非常准确的作出了插电式混动车型的产品布局，也确定了具有中国市场独特性的插电混动汽车构想，是中国新能源汽车发展的里程碑。比亚迪用秦车型非常成功的打开了新能源汽车市场，也奠定了新能源汽车行业引领者的地位。
比亚迪新能源车型产品的多样性也在不断提升，王朝系列车型的布局明确的释放了比亚迪从多角度占领市场的雄心！要从汽车大国到强国，目前中国发展新能源车的路线选择越来越清晰，共识越来越多，有比亚迪这样的新能源汽车企业的不断努力与发展，中国将会在世界汽车行业占据制高点！
閱讀更多 強勢來襲531 的文章
