乾昊2008
如今，随着我国汽车不断普及，汽车文化萌生，房车旅行成为一个新的旅行方式。许多综艺节目用到了房车元素。
在国外，拖挂式房车一直是普通家庭房车体验的首选。因为，拖挂式房车独立于拖拽车辆，不影响小轿车的结构和日常使用，同时，自己设计改造也较为方便。若是拥有一辆大马力皮卡，拖个小房子去追寻诗和远方，也是很好的选择。 在我国，这种牵引式房车，从严格意义上讲，是需要办理拖挂牌照的。据法律，小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车；挂车不得载人。 
所以说，只要办理了合法证件和拍照，又没有违反相关规定，特别是700KG上限质量规定和行驶中不能载人的规定。那么，牵引式房车在我国是可以合法上路的。汽车文化冷读者
您好，我是遇见萌主。
关于小客车牵引旅居挂车上路，主要的争议有三点。
旅居挂车是否需要上牌？
驾驶小客车牵引旅居挂车需要什么驾照？
小客车是否需要准牵引质量？
一，关于旅居挂车上牌，那是一定的。因为在交通安全法第119条规定了，被牵引的旅居挂车属于机动车。第11条规定了机动车上路必须上牌。所以，不管是700公斤以上的旅居挂车，还是700公斤以下的挂车，上路必须上牌。
二，小客车牵引旅居挂车上路，这种组合并没有出现在任何一种驾照分类的准驾车型中。而最接近的A2驾照的准驾车型是“重型、重型全挂、半挂汽车列车”而旅居挂车一般行驶证上注明的是“轻型中置轴旅居挂车”显然不是A2规定的准驾车型。
同时，在2017年11月，《公安部：关于中置轴旅居挂车技术要求和管理规定》中，在文末是这样描述关于驾照问题的“乘用车列车由小型载客汽车牵引中置轴（旅居）挂车组成，不属于重型、中型全挂、半挂汽车列车。但乘用车列车的驾驶操作要求与小型载客汽车的驾驶操作要求存在一定区别，允许C1机动车驾驶证驾驶乘用车列车既不能有效保证乘用车列车运行安全，也不符合公安部令第139号的规定，因此可以认为，我国现行的机动车驾驶证管理制度对乘用车列车的驾驶证准驾车型尚无针对性的规定，需要进一步规范明确。”
也就是公安部并不认同小客车牵引旅居挂车属于A2的准驾车型，但又没有禁止C1驾驶。所以在法无禁止则可行的情况下，C1依然可以开。
三，目前大部分小客车的行驶证上的准牵引质量是空白的，也就是两条横线。但这并不代表准牵引质量是0，只是小客车在上牌的时候没有要求去填写这一项，有的地方根本就无法填写。同样的，准牵引质量上面还有一个核定载质量，这个也是空白的。如果说准牵引质量是空白就不能牵引，那核定载质量是空白就不能装载有质量的东西喽？要知道我们人，行李，甚至空气都是有质量的，按照这个逻辑，我们的小客车是不是应该抽成真空？
那有人问，既然不填写，把这两项放在行驶证上是为什么呢？原因很简单，因为我国的机动车行驶证都是一个板式的，而准牵引质量是为重型、中型半挂牵引车准备的，核定载质量是为货车准备的。只有这两种车型才需要填写。
而前些天视频中的某科长和某队长说的内容，只能代表他们个人的观点，他们并没有拿出具体支持他们观点的法律依据。经过细致推敲后，他们的观点站不住脚。
遇见萌主
首先，要看拖挂房车，是否上了牌照，如果没有，就是非法上路。其次，要看拖挂房车的自身重量，是否小于700公斤，如果超了，就是非法上路。再次，超过700公斤的拖挂房车，需要A2驾驶本，如果不是，也是非法上路。
中兵655
合法！不然节目组也不敢这么公开用！在房车市场慢慢兴起的中国，交规对牵引车都作出了明确的规定。
这其实和集装箱车差不多，都是牵引车！只是重量不一样而已。只要你达到条件就可以上路！不过有些不能上高速。
娱八掌卦
合法，不处罚。
