今年12月2日
是第七個“全國交通安全日”
為全面提升全社會交通文明程度
更好保障廣大人民群眾出行安全
公安部、中央文明辦等
八個部門聯合下發通知
以“細節關乎生命、安全文明出行”為主題
共同組織開展
第七個122“全國交通安全日”主題活動
俗話說，細節決定成敗，就交通安全來說，細節卻是關乎生命的事情，大家可千萬不能忽視。很多交通事故的發生，都是由於一些不太被注意的細節引發的，特別是在高速行駛的時刻，一個細微的動作可能引發巨大的慘劇，多少條生命瞬間因此終結。大家還記得前段時間那輛掉下長江的公交車嗎？十幾條生命沒有了，而引發這個慘劇的，只是一名婦女和公交司機的一次爭執！教訓何其深刻！
朋友們，在這裡，我想從一名交通警察的角度出發，說一說平時常見的交通參與者的一些危險的細節，提醒大家從大處著眼，小處著手，切實引起足夠重視，杜絕這些危險的細節，保障自身和他人的交通安全。
小心“鬼探頭”
為什麼要把這個放在第一來講，因為這是一個非常可怕的行為，一旦發生事故，基本上非死即傷。什麼是“鬼探頭”？就是指你在路上正常行駛的時候，因為左右兩邊的障礙物產生了盲區，而在盲區後有人或者車輛突然橫穿馬路，一般當你發現的時候車禍已經不可避免了。
鬼探頭的構成條件：1.車速快，導致發現情況再踩剎車已經遲了；2.車輛前方的兩邊有障礙物，有盲區；3.處於盲區內的人或者車輛沒有防備意識且速度快，突然竄出。而我國的法律規定：行人在人行道上被撞，機動車負有主要責任，如果行人不在人行道上被撞，機動車要負次要責任，所以，不管是為了道義還是經濟，機動車都要禮讓行人，在左右兩邊有障礙物擋住視線的時候，一定要減慢車速小心經過。
作為行人來說，千萬不要從車子後面突然竄出來，也不要闖紅燈，你不知道自己什麼時候就會倒黴；作為司機來說，遇到“鬼探頭”是會讓我們觸不及防，往往很難剎住車，所以我們就得從源頭來防備。平常在開車的時候，要有“備剎車”的習慣。所謂備剎車，行話術語，簡單的說，就是有準備的剎車。尤其是在人行道顯示紅燈的路口特別要做好備剎車，因為真的說不定真的有些不要命的在準備闖紅燈。
千萬別分心駕駛
分心駕駛也是一個大家經常犯而且危險程度比較大的壞習慣。就在11月27日，四川樂山一輛黑色轎車衝上公交站臺，撞向多名等公交車的市民，造成7死4傷。據目擊者稱，引起事故的原因竟是轎車上夫妻爭吵。
而在11月24日晚，玉林城區廣場東路與勝利路交匯紅綠燈十字路口東北側的安全島上也發生了一起交通事故。一輛白色SUV車從江濱路方向往文化廣場方向行駛。不知什麼原因，一下子加速衝撞上路口東南側的安全島，把安全島上的樹和燈杆撞倒後又控制箱，車輛才完全停了下來。駕駛車輛的是一名女子，車輛後排搭乘一名老人和孩子。經120急救中心醫生確診，三人並無大礙。經事故處理民警對駕駛員詢問得知，駕駛員姓李，事發時剛從大潤發購物後開車出來。一路上她邊開車邊與兒子、媽媽說話聊天，怎知說話時不小心咬到了舌頭，疼得不行，一時操作失控，錯把油門當剎車撞上了安全島。
上文提到的掉進長江的公交車，也是因為乘客與司機發生爭執而開進江中，造成15人全部葬身江底。這些都是司機分心駕駛造成的。
分心駕駛包括很多，最主要的是司機開車時接打電話、看微信短信、與他人聊天、爭吵、情緒不穩定、抽菸、喝水、低頭撿東西等等，特別是在高速行駛時，一個分心就會出大禍。
帶好孩子
大人帶孩子在路上走，千萬不能粗心大意！有的家長邊帶小孩邊玩手機，不夠專心，讓小孩亂跑，很容易發生交通事故，相信很多朋友在網上和現實中都看過類似的例子。
那麼，怎樣帶孩子才是做安全的呢？一是要專心，不能玩手機或做其他事分散注意力；其次，用手拉住孩子時，一定要抓住孩子的手腕，而不是僅僅抓住手指或手掌前半部分，因為那樣孩子容易掙脫，而抓手腕抓得比較牢。孩子天性活潑好動，一發現自己感興趣的事物就喜歡跑上去，你不栓緊他，一瞬間跑出去，多半會發生措不及防的事故，讓你後悔一輩子！
轉彎必須讓直行
這是很多人忽略的細節，也是很容易引發事故的危險行為。今年11月13日，閆某駕駛一輛電動自行車往火車站方向行駛，車輛行駛在靠雙實線一側的機動車道上，至果菜市場路段時左轉彎越過中心雙實線向對向行駛。此時，韋某駕駛電動自行車由火車站往竹美立交橋方向直行，12時8分許兩車車頭部位發生了碰撞。事故原因十分明瞭：閆某駕駛非機動車輛轉彎時，沒有按規定讓直行車輛優先通行。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十八條“的規定，車輛通過交叉路口，應當優先讓直行的車輛、行人通行，因此閆某承擔此次事故全部責任，賠償韋某損失3400元。韋某不承擔此次事故責任。
事故現場。
疲勞駕駛
疲勞駕駛，是一個模糊概念，很難界定，交警也很難處罰，所以很多人不以為然，但是卻相當危險。11月13日晚 8時20分許，一輛黑色奔馳行駛在玉林市玉東大道玉東小學路段，突然失控撞掉道路中間6節護欄，所幸沒有造成人員傷亡。經民警當場檢測，奔馳車司機沒有酒駕，他說“太困了”，一個迷糊就撞上護欄了，這就是典型的疲勞駕駛。
疲勞的司機硬撐著繼續開，一秒鐘功夫就足以讓你悔恨終生。要避免疲勞駕駛，首先要保證有足夠的睡眠；其次，
要讓大腦皮層有恢復的時間，最好不要長時間地持續開車，大約每持續駕駛100公里或兩小時就應該停車休息，途中感覺犯困，索性停車休息一會兒恢復體力，千萬不可強打精神開車。禮讓斑馬線
斑馬線是一條生命線，不是用來擺設的，而是用來保護生命的。但偏偏有很多人不當回事，行人隨意闖，車輛不減速，堪稱“中國式亂過馬路”。
玉林開展“禮讓斑馬線”活動已經有一年多時間了，大眾慢慢養成了良好的禮讓習慣，但是仍然有些人不注意，所以很有必要再次“教”大家怎樣過馬路：總體來說，只要是斑馬線兩端有行人等待，機動車就應主動停車等待行人先過；就算斑馬線前無行人，機動車也要自覺減速慢行，養成隨時準備禮讓的習慣；而斑馬線上正有行人通過，機動車必須停車讓行。
現在玉林城區各個主要路口都安裝了抓拍攝像頭，每天都有機動車因不禮讓行人而被扣分罰款，也常有因互不禮讓而發生交通事故。所以，為了自己和他人的生命財產安全，請讓一讓、等一等，大家共同營造一條守法、安全、文明、禮讓的斑馬線。
各位朋友，細節關乎成敗，安全文明出行。上文所說的是一些比較危險的細節，有些甚至是致命的細節，還有一些沒有詳細展開，比如出發前要檢查車況、警惕車輛盲區、注意佩戴安全頭盔、繫好安全帶、遠離大貨車、穿上鮮豔醒目的衣帽揹包、荷式開門法等等，都是要注意的細節問題，希望大家好好學習。
審核：張小玫
整理：韋紹樓
溫 馨 提 示
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