如果你走在株洲市区大街上，问过往的行人“李汜路”在哪，估计99%的人不知道。但如果你是在董家塅问同样的问题，就一定会有人告诉你：董家塅派出所门前的那条路就叫"李汜路"。“李汜路”紧贴着一条小河，长1.5公里。
董家塅为何有条“李汜路”？这条路为何叫“李汜路”？
为什么叫“李汜路”，笔者的答案:“李汜路”旁边那条小河就是枫溪港，枫溪港之水来自醴陵。枫溪原来叫丰溪港，水丰也。而在古代，枫溪港叫“醴汜港”，清光绪版《湘潭县志》的几张地图上都是标注“醴汜港”。“李汜路”原本应该叫“醴汜路”，估计是取名人嫌“醴”字笔画太多，擅作主张简化成了“李汜路”，害得见到“李汜路”的人都要犯嘀咕：“李汜是谁”？
枫溪港支流水面
笔者认为，将“醴汜”改成“李汜”是极不严肃的。叫“醴汜路”既尊重了历史文化，也将枫溪港的原名“醴汜港”留在了人们的心中。因此，笔者认为，从尊重历史、消除误解的角度来看，“李汜路”还是应该改成“醴汜路”为妥。“为何叫‘李汜路’”，再过若干年这个问题谁还会说得明白。
由“李汜路”笔者想到了株洲市道路的命名。株洲河东地区道路的命名大致可以分为三大类：一类是保留了历史上的一些老街名，如结谷街、栗树街、南湖街等；二类是具有时代气息的新名字，如建设路、新华路、人民路等；三类是由企业花钱冠名的，如太子路、时代大道等。
泰山路
而株洲河西地区是上个世纪八十年代开始开发的，所有道路都是新修的，关于这些新道路的命名，当年不知是哪位“高人”脑洞大开，定出这样的命名原则：东西向的道路以山名来命名；南北向的道路以江河名来命名。于是，河西就有了泰山路、黄山路、嵩山路以及长江路、黄河路、黑龙江路等等。黑龙江与株洲相隔万水千山，八竿子打不到一块。
难道株洲缺少历史文化，取个道路名都要靠“外援”？非也。与株洲有关联的历史名人那么多，都能用来给道路命名的，炎帝神农、老莱子、马援、杜甫、朱熹、张栻、李东阳、张治、彭维新、罗典、谭延闿、秋瑾、罗学瓒、罗哲、左权、谭震林等。株洲历史上这么多名人，可株洲市区好像没有一条道路是以历史名人来命名的，这不是严重的资源浪费吗？
再说，株洲河西还有那么多老地名，为何不用来给新道路命名呢？像凿石铺、渡口、陆军码头、高塘、王家坪、古桑洲、杜甫草堂、庆霞寺等。
芦淞大桥
还有株洲市区那几座跨江大桥的命名，“芦淞大桥”完全应该与“天元大桥”调个个儿。现天元大桥东头的位置就是芦淞区的中心位置，而现芦淞大桥东头的位置已经到了芦淞区与石峰区交界处。
一个城市道路的命名，完全应该充分体现当地历史文化特色，以此来留住城市的历史文化，留住城市的美好记忆。地名是传承历史文化的良好载体，每一个地名都有着一段历史。
上世纪八十年代株洲徐家桥桥面与行人 陈瑛/摄
由于城市的发展，好多地名随同其历史故事逐渐消失。比如结谷街、资福街、南湖塘、三角叉、南岳岭、洋屋岭，又比如徐家桥。那么，用老地名来给道路命名，能较好地保存历史地名及其历史文化。这是我们应该做的。
特约撰稿丨牛八
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