自卸車作為能夠自行卸貨的一種專用卡車，在使用過程中難免會出現一些故障。如果對一些故障能夠做到及時檢修排除故障，不僅能提高各位卡車司機的工作效率，還能省去不少大修的成本，提高車輛的使用壽命！自卸車的保養和修理也是密切相關的，及時發現某個部件損壞的前兆，可以及時對其進行修理；在修理過程中也可以對一些未損壞的部件進行保養。在日常用車中，一定要處理好兩者之間的關係！
液壓系統的維護
自卸車最大的特點就是它的液壓系統可以完成廂體的升舉。如果液壓系統出現了問題，請儘快解決，以免出現更多不必要的問題。舉一個例子，如果出現自卸車車廂升舉困難的問題，很有可能是由以下幾個原因：油箱中油量不足、油箱濾網或者管道嚴重堵塞、油泵出現故障不供油、升舉開關堵死、高壓油泵滲漏、出氣筒氣壓不足、取力器或油泵齒輪工作不良、液壓油不清潔導致分配閥被卡死等問題。
有些卡車司機可能會驚訝，就這樣一個看似簡單的問題，居然有這麼多可能存在的原因！所以關注愛車的使用情況是非常重要的，發現問題，及時止損十分重要。那麼話說回來，出現這樣的問題，要怎麼處理呢？出現如果出現此類問題，可以先自行逐步檢查其中力所能及的項目，如檢查油量及油箱清潔程度、升舉開關等問題，如逐一排查還無法解決問題，就及時送往修理廠交給專業人員進行修理，以免誤工或者導致小問題引發的一系列後續問題。
在自卸車的維修保養方面的問題也是受到了江鈴重汽的重視。江鈴重汽已經建立200多家維修服務站，通過覆蓋到地級市的零配件配送網，提供7X24小時全天候1小時到達的應急救援服務，讓廣大客戶買得放心，用的安心。
那麼對於司機有沒有什麼保養方法可以先預防液壓系統出現問題呢？答案是肯定的。每次出車前，先檢查油箱中的油量，保持油量充足。手動操縱閥、氣路是否漏氣也要檢查，另外也要檢查油路是否滲漏。還有，要進行空載情況下的升降試驗，檢查升降過程中液壓缸、齒輪泵、操縱閥等部件是否正常，以及有無出險卡滯、攢動、彈跳及異響等情況。
在液壓系統方面，江鈴威龍自卸車採用的液壓舉升系統，能極大限度地滿足載重卸貨的需求，日常工作輕鬆應對。其外，江鈴威龍還採用了業內獨有的10mm厚車架總成，採用了高強度鋼板和局部加強板設計，在載貨車的基礎上承載能力做了較大程度地提升，因此受到大量的自卸車用戶的垂青。
發動機的維護
發動機就不用多說了，自卸車的又一核心部件。在一般情況下，以5000km為一個維修週期對發動機進行清洗保養。主要的清洗項目為發動機內部的油泥以及其他沉澱物，目的是為了防止機油在高溫下氧化稠化，減少發動機的部件磨損，延長髮動機壽命，提高發動機的動力。
另外，也需要以10000km為一個週期，清潔燃油系統的清洗噴嘴、氣門積碳，目的是為了防止腐蝕，避免密封件和水箱滲漏。冷卻系統一般在季節交替時保養一次，一般的週期為六個月，在冬夏交替時節進行保養，徹底將冷卻液進行更換。另外，還要清除其中的水垢，防止腐蝕和發動機滲漏。變速箱也需要保養，保養週期大概為20000km，要清除有害的油泥和膠質等沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，主要目的是為了防止變速箱打滑、水溫過高、換擋遲緩等問題，提高動力輸出，並且保持換擋平順。
在動力方面，江鈴威龍自卸車配備的是福特Otosan公司對標歐洲先進重卡歷經多年研發而成的Ecotorq 9L/13L發動機，該款發動採用國內少見的蠕墨鑄鐵缸體缸蓋設計和燒結鑄造技術，具備極強的抗拉強度和疲勞強度。另外，該款發動機通過優秀的硬件和智能控制系統，發動機的油耗和NVH都達到了國內的領先水平。性能優秀的發動機，在自卸車司機的常用維修保養時可以為司機省不少心，著實是國內自卸車眾多車型中的良心配置！
在日常的使用中，一定要謹記以保養為重點，以保養代修。使用過程中也要按照自卸車的作業安全操作規程進行操作，以免發生操作不當而導致的車輛故障。合理使用車輛、保養車輛和維修車輛，能提高自卸車使用的可靠性、安全性，對於駕駛員的自身安全也是一個重要的保障。另外，自卸車的使用壽命也能相應提高，更能提升使用的經濟效益。上文講述的兩個自卸車維修保養中的重點，不知道你學會了嗎？
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