改革開放40年,當年佛山“最牛”地標 怎麼樣了?

“1979年,那是一個春天,有一位老人,在中國的南海邊,劃了一個圈……”這是《春天的故事》的歌詞,畫圈人是改革開放總設計師鄧小平。

改革開放40年,中國經濟得到了快速的發展,就廣東地區來說,深圳、廣州發展迅猛,佛山作為中國重要的製造業基地,也享受著“改革開放”的福利。

今天房小妹就帶大家從佛山地標的拆遷、演變,回顧佛山的發展。2017年:東樂路人行天橋

由於佛山地鐵3號線西延順德段東樂路站準備開工,東樂路人行天橋——這座從1999年竣工就開始陪伴我們至今的人行天橋,真的要和我們說再見了。

當時為了加快大良東區的發展,她肩負了連接新舊城區的使命,多少個日夜,我們從她身上踏過,多少個春秋,她凝視著大良飛速的腳步,這次,她又為了地鐵時代的到來,光榮卸任了。

改革开放40年,当年佛山“最牛”地标 怎么样了?

2015年:舊瀾石大橋

2015年10月,由於東平水道的航道升級,舊瀾石大橋“太矮”達不到航道標準,且大橋的設計荷載,也遠遠不能滿足如今大流量交通通行需求,舊瀾石大橋被拆除。當天,很多老佛山人都在兩岸目送瀾石大橋的離去。

改革开放40年,当年佛山“最牛”地标 怎么样了?

她曾是廣東省最大的公路橋樑,號稱“東平河上第一橋”。1969年10月,瀾石大橋開通,結束了樂從與瀾石兩岸街坊只能通過輪渡來往的歷史。2014年:鳳城影劇院

2014年春節過後,鳳城影院正式宣佈拆除。沒有辦法去與越來越先進的現代化影院競爭,在現代化的潮流中消失了,她變成了歷史中的一個符號,從此不復存在。

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大良鳳城影劇院,1976年9月正式開業,是順德首座影劇院,曾紅極一時。2013年:沙頭渡口

2013年11月30日下午6時,沙頭渡口正式開出最後一班渡輪,61年順德沙頭渡口船運歷史正式結束。

最後一趟船,你有去懷念嗎?

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小時候去容桂,可以在沙頭渡口搭船。在水上搖擺的感覺,至今仍然懷念,渡船還可以搭摩托車過渡。2011年:彩虹橋

彩虹橋設計靈感來自1998年10月11日在順德寶林寺重建落成開光當日下午4時天空出現的兩道七色彩虹,因為這個吉兆,才在鳳山橋上設計了兩道“彩虹架”,寓意順德“彩虹初出,萬物皆成”。

2011年,大良彩虹橋被拆,風雨過後,彩虹不再。

改革开放40年,当年佛山“最牛”地标 怎么样了?

彩虹橋於2000年建成,位於大良街鳳山橋上,交通非常繁忙,加上它造型獨特,“彩虹”甚至取代了鳳山橋的名字,民間早已把鳳山橋稱為“彩虹橋”。2006年:觀龍樓

因北江大堤西南堤段工程需要,2006年5月10日上午10時,隨著工作人員一聲令下,觀龍樓在機械轟鳴聲中正式拆除。在觀龍樓在沒拆除之前,每年的年三十、年初一、年初二和元宵節都可以在觀龍樓看到煙花。你還記得那漫天絢爛嗎?

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1994年:三支香

在1994年3月30日,這座還未完工的雕塑就被爆破拆除,佛山政府決定將其改造成城門頭下沉式廣場,意味著佛山三大支柱產業走向轉型,佛山也開始進入另一個新時代。

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政府曾號召市民每人捐款100元來修建一座城雕,來反映佛山的三大支柱產業:紡織、陶瓷和電子。於是有了當年的城門頭“三支香”——三根高聳的城雕。80年代:19樓

這個地方是順德鳳城酒店(現已改名為鳳城大廈),而我們也稱其為“19樓”。可能對於一些90後人看來說,這個旋轉餐廳並沒有多少回憶,但是這個旋轉餐廳對於本地人父母那一代的人來說,這裡是滿滿都是回憶啊。

19樓建立於上世紀80年代末,是一個充滿回憶的地方。但是在2011年的時候,19樓對外聲稱需要內部改建裝修,並且停業一段時間。直到今年年初,19樓重新營業,而且環境與30年並沒有發生多大的變化。

改革开放40年,当年佛山“最牛”地标 怎么样了?

曾經,這些老地標見證著佛山發展,現如今他們的使命已經完成,相信未來還有更多嶄新地標的出現。

我們留戀的不是風景,懷念的不是時光,而是永遠不變的,對佛山這片土地的熱愛。

改革開放40週年,給你帶來印象最深的是哪些變化?

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