隨著國內SUV的盛行，轎車這類型一直都備受打擊，而日系三俠雖然已經迎來了全新的凱美瑞、雅閣、天籟的改版換臉，但是依然還是遏制不住SUV的橫行，畢竟運動和空間在感官上都受年輕工薪階層們喜歡一些，而且，因為國產車的價格和性價比上也比合資車都找他們喜愛，所以轎車類型就明顯沒有以前那麼吃香了。而現在又因為新能源的開發時時刻刻威脅著燃油，所以，對於相同油耗的轎車，他們更願意選擇運動感和時尚感更強烈的SUV也不要去選擇轎車。然而這並不能阻止本田推出美版的INSIGHT在國內上市。
相信知道這款車的小夥伴們應該都明白這款有著思域神車的系統和雅閣的空間以及有著所有車主都喜歡的百公里油耗4.29L，是多麼夢寐以求的事情，尤其是它的售價還不到15萬。這款車，我相信對於國內轎車市場又是一次全新的衝擊，這又將激活日系內鬥和德系之間的恩怨情仇。
這款車繼承了本田家族式的前臉設計，低趴的車頭和橫貫燈組的鍍鉻裝飾讓這款車顯得張揚又霸道，細長的LED日光燈組更是給你一種兇狠犀利的視覺，而中間格柵採用上下半封閉式設計，燻黑的橫條格柵在車標下方盡顯冷酷，像是戴著口罩露出鼻孔的感覺，但是依然兇狠，有一種一搭油門就會即刻衝上來的感受。
側身設計是以優雅的線條相結合溜背式車頂，看去更加的靈動，前低後高的船身設計讓整個車身更加激進，小小的尾翼設計讓它有更加飄逸，一種駕馭帆船般的強力視覺悠然而出，輪轂的設計為扇葉的形式，這能在行車中看去猶如一道旋風呼嘯而過。這款車的長寬高為：4910/1862/1450mm，其軸距為2830mm，在空間上也可以給你很舒適的感覺。
內飾方面至凡至簡，黑色的皮質和塑料一看就覺得粗糙，懸浮的中控屏幕和上方的經典空調口以及機械按鍵都代表著這款車看似簡單平凡，卻有著需要你深入瞭解的內在，液晶儀表盤和多功能方向盤以及無不炫耀著它的科技並不落後，尤其是沒有傳統的檔杆，而是採用按鍵，更是一種無聲嘲笑著你這注重外表的膚淺，系統方面則是配置當下ESP車身未定、剎車輔助預碰撞安全系統等，當然，最重要的是它有三種駕駛模式：普通、經濟、運動，三種模式無縫切換，可以高效節能，讓你在百公里油耗4.0L上越走越遠。
車尾的設計算是最不起眼的，與眾多本田轎車相同，唯一亮點應該就是D字尾燈的設計了，夜間行車會和後備箱部位產生不錯的連鎖反應，囂張的宣佈著它的存在。這款車將搭載1.5T雙電機混合動力系統，配上1.3kw的離子電池，就能達到最大功率112kw，最大馬力能有151Ps，最大扭矩267Nm，百公里油耗4.0L，而根據不同的駕駛模式就能又不一樣的體驗。是不是很值期呢？
雖然SUV出現後一直是新寵，但是它們也從來沒有被淘汰，畢竟在出行上，喜歡不一定就代表自己一定會買，還是需要看口碑和性價比的，如果沒有這些，你就是算它在招你喜歡，那也是單相思而已，不如找一款自己能承擔也兩相情願的，那不是更好。
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