非常人m
3000以內有這三輛車可選擇
對於公路車來說3000預算是稍微有些低了，畢竟一款入門的公路車都在5000左右，如果3000價位選擇一輛山地車，我會有更好的推薦，如果是公路車的話，雖說也有，但是種類不多，不一定符合題主的帥氣公路車，但能保證這幾款都是在3000左右，不超過3200.性價比從高到低排序
烈風馬德里
注意，是馬德里，不是馬德里C，相對於馬德里來說，馬德里C的性價比太低，目前某寶馬德里的價格是3199，馬德里絕對是我見過且用過性價比最高的入門車了。說道這裡可能有不少人會噴我，烈風=裂縫=斷尾勾，我只想說，那些人只是網上跟風的而已，尤其是在公吧，大多數人都是鍵盤騎手，還有不少人瞧不起1萬以下的車型。烈風自行車雖然不出名，但是質量誰用誰心裡明白。包括斷尾勾事件，有嗎？有，但是問心說說，多少是由於不正當操作（類似上坡搖車中變速）造成的。馬德里簡要配置：4700大套，碳纖維前叉和座管，鋁合金車身，如果有錢換個輪組（總4000以內）你會獲得一輛不錯的入門公路。要知道，這個配置在捷安特能賣到6000左右，包括捷安特神級入門5700，也做不到4000多用4700大套。本人剛入門的時候就是馬德里，上鎖摔了兩次，還用的好好的。
JAVA魚雷
java的塗裝一向是自行車中比較酷炫的，但是java的缺點也很明顯，車架幾何太過激進，如果是初次接觸公路車，建議不要選擇，但就3000以下來說，JAVA魚雷也是一款不錯的選擇。碳叉加鋁合金車架加sora套件，入門公路車足夠了。某寶2998
捷安特OCR 500
捷安特作為自行車的大廠，車子品質自不必說，即便是低端的入門車，也能很好的把控車品。OCR 500某寶2789.全鋁合金車身，配娛樂2400套件。性價比一般，但選擇捷安特的好處就是，門店多易維修，車架技術成熟，即便是低端車架也有很好的剛性。
其實還有2000以下，及2500左右。類似迪卡儂，喜德盛之類，這些不作說明，因為我認為性價比沒有這三款高。如果題主想3000左右入門，這三款是不錯的選擇。希望我的回答能幫助到你
愛騎車的小曹
要不先買個套件，或者輪組，夠錢在買車架，其他～等等～3千的公路沒有升級價值，等你覺得不夠用的時候，只能賣整車換新的～～，3000別想入門了，入門套件最低都要兩千多了～
sjakeLee
閒魚同城收個二手的吧。找個大佬一起去面交看看車況怎麼樣。塗裝可以自己改。很簡單。百度就行
在路上—帥大叔
看自己選擇一個稍微好點品牌搜一下看有沒有這個價位的，自己喜歡就好。但是3000左右還不如選一個山地車，公路的3000左右，估計也就體驗一下感受，以後要升級之類的估計就不要想只能是重新買車。
Walfan86216459
又一個入坑的新手
獵手31580984
公路車3000以內，入不了門。能買個樣子。套件都很低。美利達，捷安特都有這個價位的。自己選吧。
