是否能从车来判断一个家庭的经济水平？

烟花ヨ那麽凉

我认为基本上是可以从车来判断一个家庭的经济水平的。

首先，经济水平并不等同于家庭储蓄水平，更多是跟消费水平对应的，一般来说，收入水平越高，消费水平和经济水平就会越高。

一般的三口四口之家，在购置汽车这种大件资产的时候，会需要考虑家庭可支配收入的情况，在扣除房贷、基本生活支出、育儿支出之后，一般会以年收入的结余部分的2-3倍作为购车的标准。

比如说家庭年收入30W的家庭，扣除上述支出后，年结余10W左右，一般会购置20-30W左右的家用轿车或SUV车型，这类基本上就是国产顶配或者合资中档车了。

3、4线城市一般的家庭年收入10-20W左右的家庭，就我的观察来看，一般购置的大多是8-15W区间的车型居多。

家庭年收入50W-100W区间的，因为个人的喜好不同，大多会是选择30-50W左右的合资或进口车，比如雷克萨斯、沃尔沃、英菲尼迪、大众、奥迪、凯迪拉克、宝马的一些中档车型。

反而是高收入家庭，年收入200W以上的，一般对于汽车的选择型就不会那么看重收入的占比了，而是以兴趣喜好为主，不容易进行判断。

当然，也会有一些人的收入并不高，但是习惯买名牌的产品，即便是汽车，也愿意购置高于自己实际收入水平的车辆，提前消费和享受，这个是和个人的消费习惯、心态密切相关的。

元宝爸爸爱旅行

看车价的，300万车以上的肯定是有钱人！这个我百分之百确定！100万-200万这个级别开始有假富豪出现，但是比例不高，估计1%左右是假富豪！50万-100万这个区间里假富豪比例上升，占据10%左右！就是说看到10辆s350l或者宝马740里面就有一个是假富豪！然后30万-50万这个级别里多数是A6，5系，E级富豪占比就只能维持20%左右了！毕竟算高端入门级别车！30万左右就是我们熟悉的A4，3系，c级这个区间里基本没什么富豪了！这个级别往下应该把富豪这个词语撤掉，用小康比较合适！而且这个区间里小康占比也不能完全覆盖，大概90%是小康家庭！20万左右这个级别小康占比在50%左右。10万这个级别小康占比20%左右。小康家庭预算充足，但不一定会买车，因为知道赚钱不容易，大多存着买房！

名字99423

不知道怎么回答，我就说说我家亲戚的情况吧。

三叔家，三线城市2套高层房，自己做生意，年收入20w左右，一辆比亚迪F3开了八年，还在开。他的车位15万买的。

堂哥，接手家里厂子，三线城市一套洋房一套别墅，年收入80-100w左右,一辆A6 一辆GL8

大表哥电业局某公司副总经理，大表嫂某公司职员，小县城一套洋房，一套高层，家庭月固定收入10000 哈弗H6一辆

二表哥自由职业（就是技术工人那里有活去哪里）平均一个月就8-9k吧，二表嫂公司职员月入4000，小县城一套独院，三线城市两套高层房。科沃兹一辆

我公司职员，媳妇公司职员，我俩加起来一个月就7-8k三线城市一套房（按揭），雅迪一辆，新日一辆。最近正在攒钱换小牛

还是能体现出收入差距的，但是剩下的就是看心情了

赟木兮72075504

我一个客户做工程，一个项目自己垫资都四千万，开二十多万的丰田，广东的。

隔壁烧烤店的也是我客户，她家城中村，年轻时在美国，现在回国养老，闲不住开个烧烤店越做越大，现在就她那个烧烤店一年就能挣50万左右，身价资产上亿，人家没开车，广东的

很多客户广东本地的都低调，海关的那个，香港有房开小奥迪，女儿在香港律师。还有女儿在澳门上班租房住不方便，她妈妈给她八百万买了一套房90平大概，开的都是20万左右的车

我一个发小，在杭州卖成功学的票，买了凯迪拉克，没房就买了30万的车。

还有外欠十几万不还的，贷款买房买三十万的urv，被银行拉黑户了都。俗称老赖。

我家爸妈媳妇4口人，两套门面一套住房全部全款，年收入固定二十多万上，做生意，然后分期买了一辆十三万的车。车贷还有两万多。

车不能看出家底，看一个人的修养，素质高的人家底也不会差。无论做哪一行或者待人处事，只要真诚，你遇到的人也不会差。

I香蕉你个不拿拿I

这个不一定。

我一个朋友，月收入才4000来块，省吃俭用存了好多年钱，然后再加上贷款买的普拉多。我前公司的经理，千万级的身家，开的是哈佛。

张志东，一直开着20多万的宝来，

华为任正非之前一直开的是一款二手标致，后来出于需要换成了宝马730Li，

比尔盖茨开的是5万美元的雪佛兰，

阿曼西奥·奥特加不喜欢豪车，平常就开一辆稳当的大众，

扎克伯格的座驾只有两辆，一辆高尔夫一辆本田飞度，

......

所以呐，一切只看你的态度。

有的人买好的车是为了装逼，

有的是在彰显身份，

有的人则是单纯对车的热爱，

.....

就像上面月收入4000块的那位朋友，他是一恋车狂，更是自驾游爱好者，经常进川入藏；而对于千万级身家的那一位，他对车的概念只是代步。

在南方的一些小城市，别以为那些整天开面包车、皮卡拉货的人没钱，身家百万级以上的起码要占一半，低调的人太多太多了。特别是那些四五十岁的小土豪，十分低调，开个十万二十万的车的一抓一大把。

这世上，装逼的人很多，低调的人也很多，人是形形色色的，不能一概而论。

嗨走自驾旅行

1. 车不是生活必需品。也就是说，家庭买车是因为在必需品消费上，已经没有太大压力，此时才会考虑买车。

2. 车的价钱可以看出，一个家庭的支付能力和存款数额。一般家庭用车五万起步。如果一个家庭一年收入才五万，应该不会考虑买车。

3. 买车的隐形消费很多。一辆十五万左右的车，一个月的消费差不多在两千左右（油加保养），所以车还考验了一个家庭收入的持续供应能力。这就是为什么说，买得起豪车，却养不起的原因了。

基于以上三点，小编觉得车可以大概衡量家庭收入情况。但要注意，分期付款、靠买新车赚钱、很久之前买车的家庭不包括在内。

娱乐八卦舌

说实话这个绝对反应不出来家庭情况的，举个最好的例子，我妹妹和妹夫两人加起来月收入1.5万左右，还要养个孩子，然而却花光了积蓄外加借了8万元买了一辆奥迪Q5，如果你不了解情况看见他开q5你觉得他家应该是什么样的？我现在有140万现金存款，家庭月收入2万左右，现在想换车，正在认真考虑比亚迪唐2代，而且我只想买12.99的最低配。所以开什么车对我来说一点不重要，我也不需要用好车充门面，自己过得好就可以了，无需在意别人对你的看法。

大魔王6688

80%的情况是可以看出的。

车价300w以上那绝对是大土豪。

100w-300w大部分也是土豪，也有少部分是为了生意面子没办法。但即使是为了生意面子的也算有钱人了。

100w-30w大部分是中产水平，有个几套房子没贷款，收入稳定，公司中高层。

30w-10w普通上班族或小有成就的小老板，小白领，家庭条件好比较宽裕的职场青年。

10w以下确实需要个车或者就喜欢车，再或者没什么钱就想不理性消费的人群。

我说的是大部分的情况，当然也有些个例。

毕竟现在压力大精神状态不是很健康的比例较大。

朝壑夕巅

我来提供几个案例，高端的车和低端车不用说了，可能反映一定的家庭水平，中间的就看不出来了。

坐标北京，一起毕业的师弟，一辆帕萨特，一辆北汽电动车。

同宿舍的室友，北京市政府公务员日产奇骏越野，上一辆是日产阳光。

一起参加工作的两个同事，家庭条件都差不多，农村来的，家里无赞助。一同事先购买现代瑞纳，后又购入雪佛兰探界者越野，今年后购入奥迪a6。

另一个同事，由于娶媳妇娶得好，先买一辆别克林荫大道，后换成了宝马七系。

现在公司的同事，一个办公室的，一辆大众宝来，一辆奇骏。其他办公室有开奥迪的，领导也才是迈腾。

最后说说自己吧，摇号六年，买一标致，我觉得也挺好，没觉得有什么。毕竟咱就是帝都的一个工薪阶层。

如果不是工作原因，车就是一个代步工具，贷款就更没有必要了。

你怎么看？

蜗居北京的中年男人

从一辆车大致能够看出一个家庭的经济水平，但有时候也不准确。肉分五花三层，车也有三六九等。在30万左右这个水平上，很多人的经济情况参差不齐，甚至落差很大，一般不太好看出家庭的经济情况。比如某个外企的中高层管理可能开一辆迈腾，但是这辆车是公司给自己的配车，每年的保险能报销，还有车补，虽然自己的年收入可能在80万左右，但没有什么买车的必要，谁也不会傻到放着不花钱的不用！

还有一种情况，一对小夫妻在外地工作，当工作稳定之后，就想定居在这个城市，然后再把父母也都接过来。夫妻俩的月收入差不多有1万多，俩人开始拼命攒钱，加班、挤地铁、吃路边摊。好不容易攒了20万左右，男方有一次在同学聚会上受刺激了，于是回来跟老婆说想买车，经过了多次争吵之后，女方还是没改变男方的想法。于是拿出了80％的存款，又贷了一部分款，买了一辆30多万的汽车，每月还要还款。这两种情况虽然开的车都差不多，但是收入和经济情况却完全不一样，生活质量也有着天壤直接。

我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注我呦！

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