今日，中鐵建華南建設有限公司、廣州市軌道交通十八和二十二號線項目九分部發布《廣州軌道交通十八號線番南區間 （番禺大道北，番山創業中心南門附近） 中橋改造工程施工期間交通管制告示》稱：
根據“廣州地鐵18，22號線建設規劃”的工作安排，施工階段，需對番禺大道北東北側輔路和綠化帶（番山創業中心南門附近）進行隔離圍蔽施工，圍蔽時間為2018年12月11日至2019年12月10日。
圍蔽施工期間，主要佔用番禺大道北由東往西方向輔路路段，該路段整體往南移保證原雙向14車道不變，行駛到該路段的車輛減速慢行，服從現場指揮，確保行車安全。
新聞知多D：
廣州地鐵18號線簡介：廣州地鐵18號線定位為市域快線，從南到北設置萬頃沙、橫瀝、番禺廣場、南村萬博、沙溪、石榴崗、琶洲西區、冼村、廣州東站等9個站點（均為工程暫定名），其中換乘站8座。線路全長61.3公里，平均站間距7.6公里；最大站間距25.9公里，為橫瀝至番禺廣場站區間。
廣州地鐵18號線施工進度：截至目前，土建工程累計完成13%；9座車站中，7座（橫瀝、番禺廣場、南村萬博、沙溪、石榴崗、琶洲西區和冼村站）開始土建施工，其餘2座進行前期準備；8個區間中，4個（萬頃沙至橫瀝、橫瀝至番禺廣場、番禺廣場至南村萬博、琶洲西區至冼村區間）開始土建施工，其餘4個進行前期準備。隴枕出入場線進行土建施工。萬頃沙車輛段、隴枕停車場進行土建施工。全線繼續推進前期徵地拆遷、管線遷改和勘察設計等工作。
另，據瞭解，11月30日，隨著直徑8.8米的“鐵龍26號”海瑞克盾構機在橫瀝至番禺廣場站區間4號中間風井緩緩轉動刀盤向前推進，18號線首臺盾構機順利始發，18號線正式進入盾構隧道掘進階段。
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