12月9日，记者从中国铁路济南局集团有限公司获悉，济南至青岛高速铁路、青岛至盐城铁路正在开展按图行车实验，2018年底济青高铁、青盐铁路通车运营进入倒计时，预计将在12月26日通车。早上9点，记者乘坐G6911复兴号开始体验两条线路。
济南东站是未来济南东部重要的交通枢纽,总规模17.48万平方米,相当于两个济南西站的规模。站区集石济、济青、城际铁路、轨道交通等交通于一体,由中央站房、南广场及南站房、北广场及北站房组成,将形成以综合交通枢纽为中心的城市次中心区域。
济南东站是济青高速铁路、石济客运专线、济滨城际铁路、济莱高速铁路、济泰城际铁路的始发枢纽站，胶济客运专线、郑济高速铁路、京沪高速铁路通过联络线接入济南东站。同时也是集公路客运、公共交通、轨道交通、出租车、社会车辆等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。
据济青高铁济南东站工程建设指挥部副指挥长杨怀义介绍，目前济南东站内部设备安装已经结束，已通水，供暖系统正在调试，站点正在进行最后的外部收尾装饰，确保月底投入使用。
交通配套设施方面，济南火车站将开通3辆摆渡车通达济南新东站。
济南东站设13个站台27条线路，候车大厅4万余平米，站房以日出东方为主题，长408米,宽158米，气势恢宏。
（记者 宋利军 王景波 胡惟恺）
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