科目二想要一氣呵成？這些小技巧必不可少，98%的人都能過！
老司機上車手冒汗、新手上車退打顫，哈嘍大家好我是小帆！對於駕駛證的考核，現在也成為了一種趨勢，基本上人人都會去考的一本駕照，那麼對比對駕駛證的四項考核，科目二的難度無疑是最大的，因為有五項都需要考核，而且只要在細節上或者操作上有一點失誤，掛科是必然的選擇。那麼科目二想要一氣呵成！小帆給大家分享一些在科二必不可少的小技巧！
就拿半坡起步來說，這個地方掛科的學員不在少數，甚至還有連續在這個地方掛科三次的，基本都有一個共同點就是熄火，其實在半坡這裡小帆建議在考核的時候可以選擇中間的兩條道，因為兩邊的坡度都比較大，對於起步來說不是那麼的有力。而且如果對於定位和壓線的把控不是那麼準確，可以參考坡上留下來的黑色輪胎印，隨著黑色輪胎上坡就八九不離十了。
對於起步定點，我們可參考車頭上的引擎蓋，當車線經過定點的三根線以後，眼睛就要看左側的後視鏡，當地上的線基本上和車門持平了就可以踩剎車了，然後就是起步，在起步這裡許多人都會溜車情況，其實越是在這裡我們的越要保持心平氣和，慢抬離合，感受車身的震動，當感覺到車馬上要熄火了，就可以松離合了，不要忽略一個細節，就是轉向燈！另外就是下坡的時候可以踩成半離合，輕點剎車，避免出現控制不住的場面。
另一個倒車入庫掛科的也非常多，要麼就是壓線、要麼就是壓庫角等，倒車入庫是整個科目二的基本功，所以我們在在平時練習的時候教練總是讓多加練習倒車入庫，另外在倒庫的時候學員需要注意的就是車速，只有慢了你才能慢慢的調整車身，在調整車身的同時我們需要看倒車鏡兩邊的窄寬度，那邊寬方向盤就往哪邊打。在入庫的時候最標準的車身就和庫線的距離是1.5米，在這裡同樣是出庫要打轉向燈！
至於曲線行駛，記住一個口訣就是“逢左必先右、逢右必先左”在S彎這裡最主要的就是反方向，當左庫進入的時候我們的車身儘量的靠向右邊行駛，反之則一樣，為的就是給車身的轉彎留下更大的空間，需要注意的就是車速問題。
最為重要的就是我們考核時候的心態，不必緊張，慌忙則亂，本來都能過的科目，因為緊張導致掛科就有點可惜了，所以在在我們等待考核車的時候，可以捋一遍整個科目的細節，多多溫習自己比較薄弱的項目，這樣能讓過關的可能性更大！
{圖片來源於網絡、如有侵權聯繫刪除，小夥伴們可以關注小帆，每天閱讀不一樣的科考小技巧！謝謝！}
閱讀更多 小帆侃汽車 的文章
