自從滴滴公司要求辦兩證以來，相信很多跑滴滴是司機都很糾結了，到底是辦不辦證呢？很多司機其實是處於觀望狀態，更多的滴滴司機在等著元旦過後，如果平臺真不給不辦證的司機派單，那可能會有更多人去辦證。要是滴滴公司只是嘴上說說的話，那顯然不辦證的人會更多。距離元旦也只有13天了，很多人都翹首以盼，滴滴公司到底會怎樣做呢？
我們再來假設一個話題，如果13天后那些無證的私家車退出滴滴，只留下那些辦了兩證的司機，他們會月入過萬嗎？其實很多人之所以不想辦兩證也是因為收入下降很明顯，如果在一年前滴滴要求辦兩證，相信絕大多數司機還是樂意的，雖然支出是會大一些，但那個時候平臺抽成少，補貼也還算可以，每個月收入也還算不錯。
但從今年開始，平臺不僅提高了抽成，而且在很多方面變相降低了補貼和鼓勵金。雖然鼓勵金依舊有，但卻沒幾個人能拿到，這就是平臺的套路而已。因為平臺也知道，如果沒有一分錢補貼，那司機肯定不願意乾的，所以才會出現有補貼，但是拿補貼很難的現象。在很多四五線小城市，滴滴司機收入下降到四五千的太多了，對司機來說已經沒有多少吸引力了。
如果無證的司機全部退出滴滴，這人數可是相當多的，真等到全部退出那一天，估計會出現打車更難的情況。目前在很多地方已經出現了滴滴打車需要排隊很久的情況，那些兼職的司機真不跑了的話，那這些辦證司機應該還是不錯的，收入也肯定會提高。
但是從長遠來看並不是好事，如果用戶在滴滴打車時體驗不好，每次打車都需要等上10來分鐘，誰也沒有這麼大耐心去做滴滴了，時間長了，用戶會流失很快。而用戶流失是滴滴不能承受的，畢竟前期花那麼多錢做起來的市場，真這麼不用滴滴了，滴滴公司哭都來不及，所以說個人認為，滴滴公司應該不會一刀切，不會完全不給無證司機派單。
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